Hơn 34 năm qua, người dân xã Đức Phú, thành phố Đà Nẵng vẫn phải lệ thuộc vào chiếc thuyền nan cũ kỹ để qua lại sông Thuốc Hột, bởi không có cây cầu nào nối đôi bờ. Việc đi lại khó khăn, nhất là vào mùa mưa lũ, khiến đời sống và sản xuất của người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Chiếc thuyền nan 34 năm tuổi
Năm 1992, Ủy ban nhân dân xã Tam Sơn (cũ) thuộc huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam (nay là xã Đức Phú, Đà Nẵng) đã đóng và đưa vào sử dụng chiếc thuyền nan tại bến Đá Giăng để phục vụ người dân qua sông. Hiện nay, chiếc thuyền đã cũ kỹ, hư hỏng nhiều chỗ. Vào mùa nước lên, thuyền được tận dụng để chở hàng hóa, giúp người dân tránh phải đi đường vòng núi quanh co dài hơn 15km.
Ông Nguyễn Đình Long, 66 tuổi, ở thôn Thuận Đông, xã Đức Phú, người lái thuyền từ những ngày đầu, cho biết: “Đường nhỏ hẹp nên vận chuyển hàng hóa của người dân gặp nhiều khó khăn. Hơn nữa, dù khoảng cách chưa đầy 1km nhưng người dân phải đi đường vòng hơn 15km mới ra được đến trung tâm xã. Mong ước bấy lâu nay của hàng nghìn người dân là có một cây cầu để qua lại an toàn, nhất là trong mùa mưa lũ và phát triển kinh tế.”
Khát vọng cây cầu nối đôi bờ
Anh Nguyễn Lương Vĩnh, Trưởng thôn Thuận Đông, xã Đức Phú chia sẻ: “Con sông Thuốc Hột có lòng sông rất rộng. Hiện đang là mùa khô nên sông cạn trơ đáy. Vào mùa mưa, nước dâng cao và chảy xiết, gây cô lập hoàn toàn nhiều cụm dân cư. Người dân rất cần một cây cầu kết nối đôi bờ tại bến Đá Giăng, vì đây là vị trí huyết mạch. Nếu có cầu, việc kết nối các vùng Trà My, Tiên Phước qua Đức Phú xuống Phú Ninh sẽ rất thuận lợi, đồng thời bảo đảm an ninh quốc phòng.”
Theo Ủy ban nhân dân xã Đức Phú, năm 2011, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam (cũ) đã đồng ý xây dựng cầu qua sông Thuốc Hột, nhưng đến năm 2012, dự án bị dừng do điều kiện kinh tế không bảo đảm.
Kiến nghị và triển vọng
Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Đức Phú, ông Ngô Đức An, cho biết: “Tại nhiều cuộc tiếp xúc với Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố và Trung ương, cử tri liên tục kiến nghị xây dựng cầu và đường dẫn. Địa phương đã kiến nghị thành phố bố trí vốn đầu tư công giai đoạn 2026-2030 để hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch này. Việc đầu tư xây cầu là hoàn toàn cấp thiết, tạo điều kiện đi lại an toàn, thúc đẩy kinh tế-xã hội và bảo đảm an ninh-quốc phòng khu vực tây nam thành phố. Với nguồn lực địa phương còn khó khăn, chúng tôi mong trung ương và thành phố sớm có phương án hỗ trợ.”
Thực tế, người dân còn gặp nhiều khó khăn trong sản xuất, trao đổi hàng hóa do chi phí vận chuyển nông sản cao. Con đường chính đến trung tâm xã cũng đã xuống cấp. Hy vọng chính quyền thành phố Đà Nẵng sớm quan tâm xây dựng cầu nối hai bờ sông Thuốc Hột, giúp người dân đi lại thuận tiện, an toàn và tạo bứt phá phát triển kinh tế-xã hội.
