Mẫu MPV 7 chỗ BYD M6 DM – phiên bản hybrid cắm sạc (plug-in hybrid) vừa được BYD giới thiệu tại thị trường Đông Nam Á – đã nhanh chóng thu hút khoảng 4.000 đơn đặt hàng chỉ riêng tại Indonesia, theo thông tin từ BYD Motor Indonesia.
Không lâu sau khi được hãng xe Trung Quốc tung ra thị trường Đông Nam Á, phiên bản BYD M6 DM đã tạo được sức hút lớn. Đây là thị trường đầu tiên trong khu vực phân phối mẫu xe này, và ngay lập tức nhận được phản hồi tích cực từ người tiêu dùng.
Thông số và giá bán BYD M6 DM tại Indonesia
Theo BYD Motor Indonesia, BYD M6 DM có giá dao động 298 – 390 triệu rupiah, tương đương khoảng 447 – 585 triệu đồng. Xe sử dụng hệ truyền động Dual Mode thế hệ thứ năm mới nhất của BYD, với mô-tơ điện chính có công suất 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210 Nm.
Động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5 lít cho công suất tối đa 101 mã lực và mô-men xoắn cực đại 126 Nm, kết hợp cùng hộp số hybrid chuyên dụng một cấp (DHT). Nhờ cấu hình này, xe có thể tăng tốc 0 – 100 km/giờ trong 9,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 170 km/giờ.
Hai phiên bản pin và phạm vi hoạt động
Tùy phiên bản, mẫu xe này được trang bị pin có dung lượng khác nhau. Bản Classic sử dụng pin LFP 7,4 kWh, cho phạm vi chạy thuần điện 45 km. Trong khi đó, bản Cross dùng pin 18,3 kWh và có thể di chuyển tối đa 110 km sau mỗi lần sạc đầy pin.
Ngay sau khi chính thức mở bán, BYD lập tức nhận được phản hồi tích cực từ phía người tiêu dùng tại Indonesia. Chỉ tính riêng phiên bản BYD M6 DM đã có hàng ngàn khách đặt mua, góp phần khẳng định vị thế của dòng xe PHEV tại thị trường này.
Phản hồi tích cực từ khách hàng và doanh nghiệp
Ông Luther Panjaitan – Trưởng bộ phận marketing và quan hệ công chúng của PT BYD Motor Indonesia – cho biết: "Tính đến hết tháng 7.2026 đã có khoảng 4.000 khách đặt mua BYD M6 DM. Ngay trong ba ngày đầu ra mắt, chúng tôi đã tạo dựng được vị thế của một trong những sản phẩm PHEV hàng đầu. Doanh số đạt khoảng 400 – 500 xe trong ba ngày đầu tiên".
Với thiết kế theo phong cách MPV 7 chỗ, BYD M6 DM không chỉ phù hợp sử dụng với nhóm khách hàng cá nhân, gia đình mà còn được các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách hay các tài xế chạy xe công nghệ ưa chuộng.
Thay đổi nội thất đáng chú ý
BYD M6 DM vẫn giữ phong cách nội thất đơn giản, gọn gàng như bản thuần điện nhưng có một số thay đổi như cần số được chuyển từ bệ trung tâm lên cột lái. Thiết kế này cùng cụm nút bấm vật lý mảnh hơn đã tạo thêm không gian cho hộc để điện thoại. Bản Cross Superior cao cấp nhất sẽ được trang bị sạc không dây Qi.
Màn hình giải trí trung tâm có kích thước 10,1 inch trên bản Classic và 12,8 inch trên bản Cross, nhưng đã loại bỏ cơ chế xoay 90 độ từng là điểm nhấn trước đây.
Khả năng về Việt Nam
Hiện chưa rõ BYD M6 DM có được hãng xe Trung Quốc phân phối tại Việt Nam hay không. Tuy nhiên, phiên bản thuần điện của mẫu xe này đang là dòng xe bán chạy nhất của BYD tại Việt Nam, do đó không loại trừ khả năng BYD sẽ mang M6 DM về Việt Nam trong thời gian tới để cung cấp thêm lựa chọn cho khách hàng cũng như tăng tính cạnh tranh ở phân khúc xe MPV phổ thông.
