Zeekr 007 GT dự kiến tăng giá mạnh từ quý II/2026
Theo nguồn tin từ Carnewschina, phiên bản nâng cấp của mẫu xe điện Zeekr 007 GT sẽ chính thức tăng giá khi ra mắt vào quý II năm 2026. Mức điều chỉnh dự kiến dao động từ 5.000 đến 8.000 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 19 đến 30 triệu đồng Việt Nam. Thông tin này đã được một nguồn tin nội bộ từ hãng xe Zeekr xác nhận với truyền thông Trung Quốc, dù con số cụ thể vẫn đang trong giai đoạn hoàn tất.
Nguyên nhân chính từ chi phí chip và pin leo thang
Việc điều chỉnh giá bán diễn ra trong bối cảnh chi phí sản xuất ô tô điện đang chịu áp lực kép từ hai yếu tố then chốt. Đầu tiên là sự bùng nổ của lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI), đã đẩy nhu cầu chip nhớ lên mức kỷ lục và kéo theo giá bán dẫn lưu trữ dùng trên ô tô tăng vọt. Thứ hai, những bất ổn trong ngành khai thác lithium đã dẫn đến tình trạng khan hiếm và đẩy giá pin nguồn lên cao.
Với trường hợp cụ thể của Zeekr 007 GT thế hệ mới, mẫu xe này được trang bị nhiều công nghệ hiện đại và đắt đỏ như kiến trúc điện áp cao 900V và chip lái thông minh Nvidia Drive Thor-U tích hợp bộ nhớ DDR5X. Đây chính là loại linh kiện đang trong tình trạng cực kỳ khan hiếm trên thị trường toàn cầu.
Cuộc "chiến tranh tài nguyên" giữa ngành ô tô và AI
Theo báo cáo từ công ty nghiên cứu thị trường TrendForce, giá bộ nhớ DDR5 dùng cho ô tô đã tăng tới 300% kể từ nửa cuối năm 2025. Các chuyên gia trong ngành nhận định đây thực chất là một cuộc "chiến tranh tài nguyên" giữa ngành ô tô và lĩnh vực trí tuệ nhân tạo. Do chip nhớ chuyên dụng cho AI mang lại tỷ suất lợi nhuận lên tới 65% – cao hơn nhiều lần so với linh kiện ô tô – nên các nhà sản xuất đang ưu tiên cung ứng cho lĩnh vực AI.
Áp lực chi phí từ chip nhớ đơn thuần có thể cộng thêm từ 1.000 đến 3.000 Nhân dân tệ (tương đương 3,8 đến 11,4 triệu đồng) vào giá thành mỗi chiếc xe. Con số này đủ để xóa sạch biên lợi nhuận của các dòng xe phổ thông, buộc các hãng xe phải điều chỉnh giá bán để bù đắp chi phí.
Không phải trường hợp cá biệt
Đợt điều chỉnh giá của Zeekr không phải là trường hợp cá biệt trên thị trường ô tô Trung Quốc. Đầu tháng 3 năm 2026, thương hiệu hạng sang Exeed của Chery và hãng xe FAW Bestune cũng đã lần lượt thông báo tăng giá niêm yết các dòng xe chủ lực từ 2.000 đến 5.000 Nhân dân tệ (khoảng 7,6 đến 19 triệu đồng).
Ngoài chip bán dẫn, giá lithium carbonate đã tăng mạnh từ 75.000 lên 170.000 Nhân dân tệ mỗi tấn (tương đương 287 đến 650 triệu đồng). Sự leo thang giá của các kim loại quý như đồng và nhôm cũng góp phần làm tăng chi phí sản xuất xe điện.
Cảnh báo từ các chuyên gia và ngân hàng
Ngân hàng UBS đã đưa ra cảnh báo về tình trạng thiếu hụt linh kiện có thể gây gián đoạn sản xuất ô tô toàn cầu ngay từ quý II năm nay. Trong đó, các hãng xe điện phụ thuộc vào công nghệ chip tiên tiến sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề nhất.
Tại Trung Quốc, nhiều lãnh đạo và chuyên gia trong ngành ô tô đã khuyến cáo người tiêu dùng nên sớm đưa ra quyết định mua xe. Lý do là chi phí nguyên liệu đầu vào và tài nguyên cốt lõi vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, dự báo sẽ còn những đợt điều chỉnh giá bán lẻ tiếp theo trong thời gian tới.
Các mẫu xe điện Trung Quốc hiện đại ngày càng phụ thuộc nhiều vào chip tiên tiến và công nghệ pin lithium. Sự cạnh tranh nguồn lực giữa ngành ô tô và AI đang tạo ra những thách thức lớn về chi phí, buộc các hãng xe phải liên tục điều chỉnh chiến lược giá bán để duy trì hoạt động sản xuất.
