Yamaha Việt Nam công bố kết quả sau một năm thực hiện đợt triệu hồi xe máy quy mô lớn
Gần một năm sau khi thông báo đợt triệu hồi ảnh hưởng đến gần 160.000 xe máy, Yamaha Việt Nam (YMVN) đã cập nhật số liệu chính thức về tiến độ thực hiện chương trình này. Theo thông tin được đăng tải trên trang của Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia thuộc Bộ Công Thương, tính đến tháng 3 năm nay, hãng xe hai bánh Nhật Bản đã kiểm tra và triệu hồi khoảng 20.361 chiếc xe.
Tỷ lệ kiểm tra đạt 12,8% so với mục tiêu ban đầu
Con số này tương đương với 12,8% lượng xe mục tiêu ban đầu, cho thấy quá trình thực hiện còn nhiều thách thức. Trong số những xe đã được kiểm tra, Yamaha phát hiện 116 chiếc có lỗi liên quan đến việc khắc số động cơ sai quy định, một vấn đề xuất phát từ lỗi của nhân viên tại xưởng lắp ráp.
Để khắc phục hậu quả, Yamaha đã thực hiện các biện pháp bồi thường cụ thể:
- Đổi xe mới cho một số chủ sở hữu.
- Bù trừ giá trị cho 44 khách hàng.
- Mua lại hoàn toàn 28 chiếc xe để thu hồi về nhà máy.
Số xe lỗi còn lại hiện đang trong quá trình hoàn tất thủ tục thu hồi, với cam kết từ Yamaha về việc tiếp tục triển khai chương trình cho đến khi đạt đủ số lượng dự kiến.
Phạm vi ảnh hưởng và hướng dẫn kiểm tra cho chủ xe
Đợt triệu hồi này nhắm đến các mẫu xe lắp ráp trong nước trong giai đoạn từ ngày 18/10/2021 đến 24/11/2024, bao gồm nhiều dòng xe phổ biến như Exciter, Freego, Janus, Jupiter, Latte, Lexi, và Noza. Yamaha khuyến nghị chủ xe kiểm tra thông tin chi tiết thông qua các hướng dẫn đã được cập nhật trước đó để xác định liệu xe của mình có thuộc diện bị ảnh hưởng hay không.
Với hàng trăm nghìn xe nằm trong diện triệu hồi, việc chỉ có hơn 20.000 chiếc được kiểm tra sau gần một năm đặt ra câu hỏi về hiệu quả và tốc độ thực hiện. Các chuyên gia nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ quy trình an toàn để đảm bảo lợi ích cho người tiêu dùng và duy trì uy tín thương hiệu.
