Đề xuất thu phụ phí vé máy bay nội địa với mức cao nhất lên đến 200.000 đồng
Bộ Tài chính vừa đưa ra đề xuất thu phụ phí đối với vé máy bay nội địa, với mức phí dự kiến dao động từ 50.000 đến 200.000 đồng cho mỗi hành khách. Đề xuất này nằm trong dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 146/2016/NĐ-CP về mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không dân dụng.
Mục đích và thời gian áp dụng
Theo Bộ Tài chính, việc thu phụ phí này nhằm mục đích hỗ trợ phát triển cơ sở hạ tầng hàng không, bao gồm các công trình như nhà ga, đường băng, và hệ thống an ninh hàng không. Phụ phí dự kiến sẽ được áp dụng từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, với mức thu cụ thể tùy thuộc vào loại vé và hãng hàng không.
Mức phí đề xuất được chia thành hai nhóm chính:
- Đối với vé máy bay nội địa thông thường: mức phụ phí từ 50.000 đến 100.000 đồng.
- Đối với vé máy bay nội địa có giá trị cao hoặc các chuyến bay đặc biệt: mức phụ phí có thể lên đến 200.000 đồng.
Tác động đến hành khách và ngành hàng không
Việc thu phụ phí này có thể làm tăng chi phí đi lại bằng đường hàng không cho hành khách, đặc biệt là trên các tuyến bay nội địa phổ biến. Tuy nhiên, Bộ Tài chính nhấn mạnh rằng khoản thu này sẽ được sử dụng để cải thiện chất lượng dịch vụ hàng không, nâng cao an ninh và an toàn bay, từ đó mang lại lợi ích lâu dài cho người sử dụng.
Một số chuyên gia trong ngành hàng không cho rằng, đề xuất này cần được xem xét kỹ lưỡng để tránh gây áp lực tài chính không cần thiết lên hành khách, nhất là trong bối cảnh kinh tế còn nhiều khó khăn. Họ đề nghị cần có các biện pháp minh bạch trong việc quản lý và sử dụng nguồn thu từ phụ phí để đảm bảo hiệu quả.
Quy trình thực hiện và phản hồi từ cộng đồng
Dự thảo hiện đang trong giai đoạn lấy ý kiến từ các bộ, ngành liên quan và cộng đồng doanh nghiệp hàng không. Bộ Tài chính cho biết sẽ tiếp thu các ý kiến đóng góp để hoàn thiện đề xuất trước khi trình Chính phủ phê duyệt.
Các hãng hàng không nội địa như Vietnam Airlines, Vietjet Air, và Bamboo Airways đã bày tỏ quan tâm đến đề xuất này, đồng thời đề nghị cần có sự phối hợp chặt chẽ để đảm bảo việc thu phí không ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động kinh doanh và khách hàng.
Nhìn chung, đề xuất thu phụ phí vé máy bay nội địa là một bước đi quan trọng trong việc phát triển ngành hàng không Việt Nam, nhưng cần cân nhắc kỹ lưỡng để đảm bảo tính khả thi và công bằng cho tất cả các bên liên quan.
