Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Chính phủ đề xuất điều chỉnh đầu tư đối với hàng loạt dự án cao tốc trọng điểm trên cả nước, nhằm tăng cường liên kết vùng và nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng giao thông.
Những tuyến cao tốc được đề xuất điều chỉnh
Trong số các dự án được đề xuất điều chỉnh, có những tuyến cao tốc quan trọng như: cao tốc Bắc - Nam phía Đông, cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, và nhiều tuyến cao tốc kết nối vùng Tây Nguyên, Đồng bằng sông Cửu Long.
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông
Đối với cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị điều chỉnh phân kỳ đầu tư một số đoạn tuyến, nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thành toàn tuyến vào năm 2025. Một số đoạn sẽ được đầu tư mở rộng lên 4 làn xe ngay từ giai đoạn đầu, thay vì chỉ 2 làn như kế hoạch trước.
Cao tốc Dầu Giây - Liên Khương
Tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương dài khoảng 220 km, kết nối Đồng Nai với Lâm Đồng, cũng được đề xuất điều chỉnh tổng mức đầu tư và tiến độ. Việc điều chỉnh nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao giữa vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.
Mục tiêu tăng cường liên kết vùng
Việc điều chỉnh đầu tư các tuyến cao tốc này nhằm tạo ra một mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối các vùng kinh tế trọng điểm. Điều này sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư, và nâng cao khả năng cạnh tranh quốc gia.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, các điều chỉnh này dựa trên tình hình thực tế về nhu cầu vận tải, khả năng huy động vốn, và tiến độ giải phóng mặt bằng. Bộ sẽ tiếp tục phối hợp với các địa phương để đảm bảo các dự án được triển khai hiệu quả, đúng tiến độ.
Đánh giá tác động
Các chuyên gia giao thông đánh giá việc điều chỉnh đầu tư là cần thiết, giúp tối ưu hóa nguồn lực và đáp ứng kịp thời nhu cầu phát triển. Tuy nhiên, cần có sự giám sát chặt chẽ để tránh đội vốn và kéo dài tiến độ.
Dự kiến, các đề xuất này sẽ được Chính phủ xem xét và phê duyệt trong thời gian tới, tạo cơ sở pháp lý cho việc triển khai các dự án cao tốc giai đoạn mới.
