Chiều 9.7, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy phối hợp Sở Văn hóa - Thể thao TP.HCM tổ chức họp báo kinh tế - xã hội định kỳ. Tại đây, ông Lê Hoàn, Phó giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM, đã thông tin về lượng khách và giải pháp thu hút hành khách xe buýt sau chính sách miễn vé.
Lượng khách tăng 33% sau một tuần miễn vé
Theo ông Lê Hoàn, tổng sản lượng hành khách trong 7 ngày đầu triển khai miễn vé xe buýt đạt 1,88 triệu lượt, tăng 33% so với cùng kỳ năm 2025. Mức tăng cao nhất ghi nhận vào các ngày làm việc đầu tuần, đặc biệt là ngày 6.7. Điều này cho thấy chính sách tác động mạnh đến nhóm hành khách đi lại thường xuyên như người lao động, học sinh và sinh viên.
Ông Lê Hoàn cho biết: "Hai vấn đề lớn nhất hiện nay là thói quen sử dụng phương tiện cá nhân và thời gian di chuyển, bao gồm thời gian chờ xe, thời gian trung chuyển và khả năng kết nối giữa các tuyến. Ngoài ra, việc xe buýt chưa có làn ưu tiên trên phần lớn tuyến đường khiến phương tiện vẫn chịu ảnh hưởng của tình trạng ùn tắc giao thông, làm giảm tính đúng giờ và sức hấp dẫn của dịch vụ."
Các tuyến xe buýt ghi nhận tăng trưởng ấn tượng
Các tuyến xe buýt nội thành và xuyên tâm có tỷ lệ tăng trưởng từ 17% đến 23%. Đặc biệt, 12 tuyến xe buýt có sản lượng hành khách tăng trên 30%, gồm các tuyến số 1, 38, 44, 110, 127, 154, 155, 157, 158, 159, 160 và 169. Nhóm tuyến ngoại thành tăng ổn định 14%, phát huy vai trò gom khách từ các đô thị vệ tinh về các đầu mối giao thông lớn như Bến xe Củ Chi, An Sương, Lê Minh Xuân, Trường ĐH Nông Lâm.
Các tuyến xe buýt không hỗ trợ kinh phí hoạt động kết nối trung tâm TP.HCM với khu vực Bình Dương (cũ) ghi nhận sản lượng hành khách tăng từ 57% đến 59%.
Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết sẽ tiếp tục phối hợp các bên liên quan nghiên cứu triển khai làn ưu tiên cho xe buýt trên những tuyến đường đủ điều kiện. Đồng thời, trung tâm sẽ tối ưu biểu đồ chạy xe, điều chỉnh tần suất hoạt động theo nhu cầu thực tế; tăng cường kết nối xe buýt với metro, xe đạp công cộng và các phương thức vận tải khác nhằm rút ngắn thời gian tiếp cận, nâng cao trải nghiệm của người dân.
Bên cạnh miễn vé, thành phố đã đưa vào khai thác 151 xe buýt điện trên 11 tuyến; cải tạo, nâng cấp hạ tầng phục vụ xe buýt như nhà chờ, trụ dừng, điểm dừng, hệ thống chiếu sáng và lối tiếp cận. Các hệ thống nhận diện, màn hình LED, bảng thông tin tuyến và hướng dẫn ứng dụng MultiGo cũng được bổ sung để hỗ trợ người dân.
