Volkswagen Triệu Hồi 75 Xe Tại Việt Nam Vì Lỗi Túi Khí Takata Nguy Hiểm
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa chính thức phát lệnh triệu hồi đối với 75 xe Volkswagen do lo ngại về sự cố tiềm ẩn liên quan đến túi khí Takata. Đây là động thái nhằm kiểm tra và khắc phục kịp thời các vấn đề an toàn có thể ảnh hưởng đến người sử dụng.
Chi Tiết Về Đợt Triệu Hồi
Theo thông báo từ Cục Đăng kiểm, các xe Volkswagen bị ảnh hưởng được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 11 năm 2019 đến ngày 31 tháng 12 năm 2015. Số xe này đã được nhập khẩu vào Việt Nam và phân phối chính thức bởi Công ty TNHH Ôtô Thế Giới. Cụ thể, danh sách bao gồm 1 xe Volkswagen EOS, 6 xe Volkswagen Golf và 68 xe Volkswagen Passat.
Nguyên nhân chính của đợt triệu hồi là do bộ phận bơm khí trong túi khí Takata trên vô lăng lái có thể bị hư hại theo thời gian, đặc biệt trong điều kiện khí hậu có độ ẩm cao. Sự xâm nhập của hơi ẩm có thể dẫn đến hiện tượng lão hóa của nhiên liệu dạng rắn bên trong, làm tăng nguy cơ nứt vỡ khi túi khí được kích hoạt.
Mối Nguy Hiểm Tiềm Ẩn
Trong trường hợp xảy ra va chạm và hệ thống túi khí hoạt động, áp lực bên trong bộ phận bơm khí có thể gia tăng quá mức, dẫn đến nứt vỡ. Điều này khiến các mảnh vỡ kim loại sắc nhọn bị văng ra, gây thương tích nghiêm trọng cho người ngồi trên xe. Mặc dù chưa ghi nhận bất kỳ sự cố nào tại Việt Nam liên quan đến lỗi này, Volkswagen Việt Nam vẫn quyết định triệu hồi toàn bộ để đảm bảo an toàn tối đa cho khách hàng.
Quy Trình Khắc Phục Và Thời Gian
Để giải quyết vấn đề, linh kiện túi khí Takata cần được thay thế hoàn toàn. Thời gian kiểm tra và sửa chữa dự kiến khoảng 1,05 giờ cho mỗi xe. Chương trình này đã bắt đầu từ ngày 10 tháng 2 và sẽ kéo dài đến ngày 10 tháng 2 năm 2029, tạo điều kiện thuận lợi cho chủ xe sắp xếp lịch hẹn.
Đối với các xe thuộc diện triệu hồi nhưng được phân phối bởi công ty khác, chẳng hạn như xe của Bộ Ngoại giao hoặc nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản, Volkswagen Việt Nam sẵn sàng hỗ trợ liên hệ với Volkswagen AG để xem xét và thực hiện kiểm tra khi có sự chấp thuận.
Bối Cảnh Rộng Hơn Về Túi Khí Takata
Sự cố túi khí Takata được mệnh danh là "cơn ác mộng" của ngành công nghiệp ôtô toàn cầu, với hàng loạt đợt triệu hồi ảnh hưởng đến nhiều thương hiệu lớn như Honda, Toyota và Volkswagen. Lỗi cốt lõi nằm ở thiết kế bộ bơm khí dễ bị nứt vỡ, gây nguy hiểm cho hành khách. Cho đến nay, vấn đề này vẫn chưa được khắc phục triệt để, với các đợt triệu hồi mới tiếp tục được công bố trong thời gian gần đây.
Đợt triệu hồi này của Volkswagen tại Việt Nam là một phần trong nỗ lực chung nhằm đảm bảo an toàn giao thông và bảo vệ người tiêu dùng trước những rủi ro tiềm ẩn từ sản phẩm ôtô.
