TPHCM đề xuất đầu tư khủng nâng cấp đường Rừng Sác
Sở Tài chính Thành phố Hồ Chí Minh vừa trình Ủy ban Nhân dân thành phố phương án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Rừng Sác và xây dựng đoạn nối đường 15B. Tổng mức đầu tư dự kiến lên đến hơn 19.000 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP) và hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).
Thông tin chi tiết về dự án nâng cấp
Đường Rừng Sác hiện có chiều dài hơn 36km, điểm đầu từ bến phà Bình Khánh và điểm cuối tại xã Cần Giờ. Đây là trục đường huyết mạch của huyện Cần Giờ với quy mô 6 làn xe, chiều rộng 30m. Tuyến đường này từng được nâng cấp vào năm 2004 với vốn đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng.
Theo phương án đề xuất, dự án sẽ được chia thành hai đoạn chính:
- Đoạn một: Tuyến nối 15B, từ nút giao D1-D3 (phường Tân Mỹ, quận 7 cũ) đến ranh dự án cầu Cần Giờ, dài gần 2km. Quy mô 6 làn xe, bao gồm 4 làn cơ giới và 2 làn song hành.
- Đoạn hai: Nâng cấp đường Rừng Sác dài hơn 35km, từ nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành đến đường trục trong Khu đô thị biển Cần Giờ. Tuyến sẽ được mở rộng từ 6 lên 10 làn xe, với 8 làn cơ giới và 2 làn song hành.
Khung cảnh thiên nhiên độc đáo dọc tuyến đường
Đường Rừng Sác chạy qua khu vực được bao phủ bởi những cánh rừng ngập mặn màu xanh mướt, tạo nên khung cảnh đẹp như tranh vẽ. Rừng ngập mặn Cần Giờ đã được UNESCO công nhận là Khu dự trữ sinh quyển thế giới, mang giá trị sinh thái to lớn. Dọc tuyến đường, dải phân cách giữa hai chiều xe được trồng cây xanh và hoa giấy nở rực rỡ, góp phần tô điểm thêm vẻ đẹp tự nhiên.
Hiện nay, mật độ xe cộ trên tuyến đường này còn khá thấp, phương tiện lưu thông không nhiều. Xe buýt, đặc biệt là tuyến số 75 kết nối Cần Giờ với trung tâm TPHCM, là lựa chọn phổ biến của người dân địa phương và du khách.
Kế hoạch triển khai và các dự án liên quan
Nếu được phê duyệt, dự án nâng cấp đường Rừng Sác dự kiến sẽ được triển khai từ năm 2026 đến 2028. Điểm cuối của đường Rừng Sác nằm tại vòng xoay Long Hòa - Cần Thạnh, nơi có thể thấy khu đô thị lấn biển Cần Giờ đang dần hình thành.
Bên cạnh dự án này, nhiều công trình hạ tầng lớn khác cũng đang được triển khai để kết nối Cần Giờ với các khu vực lân cận, bao gồm:
- Tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ
- Cầu Cần Giờ
- Đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu
- Nút giao Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành
Đường Rừng Sác hiện có 8 cây cầu bắc qua các con sông, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho huyện Cần Giờ. Việc nâng cấp và mở rộng tuyến đường này hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho người dân và doanh nghiệp trong khu vực.
