Tuyến đường huyết mạch Ninh Quới-Ngan Dừa chậm tiến độ nhiều năm, dân khổ sở
Tuyến đường Ninh Quới-Ngan Dừa chậm tiến độ, dân khổ

Việc khẩn trương hoàn thành tuyến đường phục vụ phát triển kinh tế-xã hội là vấn đề cấp bách hiện nay. Cuối năm 2019, chính quyền huyện Hồng Dân, tỉnh Bạc Liêu cũ (nay thuộc tỉnh Cà Mau) đã khởi công dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Ninh Quới-Ngan Dừa. Cán bộ và nhân dân các xã trong khu vực rất phấn khởi, vì đây được xem là tuyến đường “độc nhất và huyết mạch”, là “đòn bẩy” thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của các xã vùng sâu.

Dự án nhiều lần đổi nhà thầu

Tuyến đường có tổng mức đầu tư hơn 271 tỷ đồng, dài hơn 10 km, từ xã Ninh Quới đến Ngan Dừa (trung tâm xã Hồng Dân hiện nay). Dự án ban đầu do Công ty cổ phần Tư vấn và Xây dựng Thành Sen và Hợp tác xã xây dựng Minh Phú thi công. Tuy nhiên, đến tháng 11/2020, do năng lực yếu kém, chính quyền địa phương đã chấm dứt hợp đồng với hai đơn vị này, khi khối lượng công trình mới đạt khoảng 40%. Sau đó, Công ty cổ phần đầu tư và xây lắp Miền Nam được chọn thay thế, cam kết hoàn thành vào tháng 3/2023. Dù vậy, tiến độ dự án vẫn ì ạch kéo dài.

Vướng mặt bằng tại các cầu

Một trong những nguyên nhân chính là vướng mắc mặt bằng tại các vị trí cầu ở ấp Ninh Thạnh và Kênh Xáng (xã Hồng Dân). Theo lãnh đạo UBND xã Hồng Dân, hiện còn một số hộ dân không chịu bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công, khiến tuyến đường huyết mạch bị đình trệ suốt nhiều năm. Ghi nhận tại hiện trường, phần mặt cầu đã cơ bản hoàn thành nhưng đường dẫn lên cầu chưa thể triển khai, gây ách tắc toàn tuyến. Nhiều đoạn đường lầy lội, ngập sâu, xuống cấp trầm trọng, nhất là vào mùa mưa.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Người dân bức xúc vì đường xấu

Anh Nguyễn Văn Lĩnh, ở xã Hồng Dân, bức xúc: “Đường xấu quá, nhiều đoạn chưa làm xong nên người chạy xe hay bị té. Tôi cũng mới té, giờ còn để lại sẹo”. Người dân các xã Ninh Quới và Hồng Dân cho biết mặt đường nhiều ổ gà, ổ voi, tình trạng ngập nước diễn ra thường xuyên, tạo thành những “cái bẫy” nguy hiểm, khiến nhiều xe bị ngã. Anh Võ Văn Út, làm nghề chạy xe dịch vụ, nói: “Bản thân tôi đã vài lần bị ngã sưng cả mặt, hỏng cả xe máy”.

Nỗ lực hoàn thành cuối năm 2026

Lãnh đạo hai xã Ninh Quới và Hồng Dân cho biết đây là tuyến giao thông kết nối các xã Ninh Quới, Hồng Dân, Vĩnh Lộc với lưu lượng phương tiện rất lớn. Dù Ban Quản lý dự án đã nhiều lần thay đổi nhà thầu, đến giữa tháng 6/2026 tuyến đường vẫn chưa hoàn thành, gây khó khăn cho đi lại và ảnh hưởng đến phát triển kinh tế-xã hội. Tháng 3/2026, UBND tỉnh Cà Mau quyết định gia hạn dự án thêm một năm và yêu cầu hoàn thành dứt điểm vào cuối năm 2026. Chủ tịch UBND xã Hồng Dân Nguyễn Nhân Đức cho biết, đến giữa tháng 6/2026, phần lớn tuyến đường đã hoàn thành nhưng còn vướng mặt bằng ở một số cây cầu. Chính quyền xã đã tích cực vận động người dân và tổ chức lực lượng bảo vệ các hạng mục, quyết tâm xử lý dứt điểm ách tắc trong tháng 6/2026 để đơn vị thi công sớm hoàn thành tuyến đường huyết mạch vào cuối năm nay.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình