Tàu Trường Hưng 268 chìm tại vùng biển Sóc Trăng, toàn bộ thuyền viên được cứu sống
Vào lúc 13 giờ 58 phút ngày 13/3, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (trực thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Bộ Xây dựng) đã nhận được thông tin khẩn cấp về sự cố tàu Trường Hưng 268. Con tàu này mang số đăng ký NB-8834, thuộc loại tàu SB, do Công ty TNHH Thương mại và Vận tải quốc tế Minh Châu (địa chỉ tại xã Xuân Hưng, tỉnh Ninh Bình) quản lý. Tàu đang thực hiện hành trình từ An Giang đi Cần Thơ, chở khoảng 35.560 tấn cát, thì bị mắc cạn và sau đó chìm tại vị trí cách bãi bồi biển An Thạnh Nam, tỉnh Sóc Trăng khoảng 7 hải lý về hướng Đông Nam.
Thông tin ban đầu và tình hình thời tiết khắc nghiệt
Theo báo cáo sơ bộ, trên tàu có 9 thuyền viên. Tuy nhiên, trong quá trình xảy ra sự cố, 2 thuyền viên đã may mắn được tàu Grand Family 18 cứu vớt an toàn ngay lập tức. Các thuyền viên còn lại phải mặc áo phao và trôi dạt trên biển trong điều kiện thời tiết vô cùng nguy hiểm. Khu vực này lúc đó đang hứng chịu gió đông bắc cấp 6, với những cơn giật mạnh lên đến cấp 7-8, sóng cao từ 2 đến 4 mét, và biển động dữ dội. Những yếu tố này đã gây ra nhiều khó khăn đáng kể cho công tác tìm kiếm và cứu nạn, đòi hỏi sự nỗ lực phi thường từ các lực lượng chức năng.
Phản ứng nhanh chóng của lực lượng cứu nạn
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam đã không chậm trễ trong việc phát đi thông báo hàng hải khẩn cấp. Thông báo này kêu gọi tất cả các tàu đang hoạt động trong khu vực lân cận tham gia hỗ trợ công tác tìm kiếm. Đồng thời, Trung tâm đã phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng có liên quan và lực lượng tại chỗ để triển khai ngay lập tức các biện pháp ứng cứu khẩn cấp, nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho những người gặp nạn.
Nhận định tình huống này là cực kỳ nguy cấp, Trung tâm đã quyết định điều động tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR 413, vốn đang thường trực tại Vũng Tàu, khẩn trương rời bến để di chuyển đến hiện trường. Mục tiêu là tổ chức một chiến dịch tìm kiếm và cứu nạn hiệu quả, với sự chỉ huy tập trung từ tàu SAR 413.
Kết quả cứu nạn thành công và xác minh thông tin
Đến 10 giờ 36 phút ngày 14/3, dưới sự chỉ huy và điều phối tài tình của tàu SAR 413, lực lượng tìm kiếm cứu nạn tại hiện trường đã đạt được thành công đáng kể. Các tàu tham gia bao gồm Grand Family 18, Biển Đông 09 và tàu cá BL 91558 TS đã phối hợp nhịp nhàng và tìm thấy, sau đó cứu sống được 4 thuyền viên của tàu Trường Hưng 268 bị nạn. Danh tính của các thuyền viên được xác định bao gồm: Thuyền trưởng Trần Đại Cường (sinh năm 1995, quê Ninh Bình); Máy trưởng Vũ Tuấn Dương (sinh năm 1978, quê Ninh Bình); thủy thủ Lê Anh Phương (sinh năm 1999, quê Ninh Bình); và thủy thủ Trần Đức Luân (sinh năm 1991, quê Ninh Bình). Tất cả đều có sức khỏe ổn định sau khi được cứu.
Qua quá trình xác minh kỹ lưỡng từ thuyền trưởng và chủ tàu, thông tin chính xác đã được làm rõ: trên tàu Trường Hưng 268 thực tế chỉ có 4 thuyền viên, chứ không phải 9 thuyền viên như báo cáo ban đầu. Điều này cho thấy sự quan trọng của việc kiểm tra thông tin trong các tình huống khẩn cấp để tránh nhầm lẫn và tập trung nguồn lực một cách hiệu quả.
Quá trình cứu nạn trong điều kiện khó khăn
Sau gần 20 giờ đồng hồ khẩn trương tìm kiếm không ngừng nghỉ trên biển, lực lượng cứu nạn đã phải đối mặt với những thách thức lớn từ thời tiết. Gió đông bắc duy trì ở cấp 6-7, sóng cao từ 2 đến 4 mét, và biển tiếp tục động mạnh, tạo ra môi trường làm việc vô cùng nguy hiểm. Tuy nhiên, nhờ sự phối hợp chặt chẽ, tổ chức tìm kiếm bài bản và hiệu quả, toàn bộ 4 thuyền viên của tàu Trường Hưng 268 đã được cứu sống một cách an toàn. Đây là một minh chứng rõ ràng cho sự chuyên nghiệp và tinh thần trách nhiệm cao của các lực lượng cứu nạn hàng hải Việt Nam.
Các thuyền viên sau khi được cứu đã nhận được sơ cứu y tế ban đầu ngay lập tức, và sức khỏe của họ được đánh giá là ổn định, không có dấu hiệu nguy hiểm nào. Vào lúc 15 giờ 45 phút ngày 14/3, tàu SAR 413 đã hoàn thành nhiệm vụ bằng cách đưa toàn bộ các thuyền viên bị nạn về cửa Định An, thành phố Cần Thơ. Tại đây, họ đã được bàn giao cho các cơ quan chức năng theo đúng quy định hiện hành, để tiếp tục các bước xử lý và hỗ trợ cần thiết sau sự cố.
