Tàu hỏa va chạm kinh hoàng với xe tải ở Hà Nội, tài xế tử vong tại chỗ
Ga Văn Điển, thuộc Chi nhánh khai thác đường sắt Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, vừa công bố báo cáo chi tiết về vụ tai nạn nghiêm trọng giữa tàu hỏa và xe tải. Sự việc xảy ra vào khoảng 19 giờ 50 ngày 25 tháng 2 tại Km13+714 tuyến đường sắt Bắc - Nam, thuộc địa phận xã Ngọc Hồi, Hà Nội.
Diễn biến vụ va chạm kinh hoàng
Đoàn tàu SE3 với trọng lượng hơn 564 tấn, kéo theo 14 toa, đang di chuyển thì đột ngột va chạm với xe tải mang biển số 29H-792.88. Chiếc xe này do ông Nguyễn Văn T., 52 tuổi, trú tại xã Quang Minh, Hà Nội, điều khiển. Cú va chạm mạnh đã đẩy xe tải đi khoảng 170 mét, đầu xe dính chặt vào đầu máy kéo tàu, trong khi thùng container bị kẹt vào lan can phía đường bộ và thùng dầu mắc kẹt dưới gầm đầu máy tàu hỏa.
Ông T. bị kẹt trong cabin và tử vong tại chỗ ngay sau vụ tai nạn. Nhận tin báo, ga Văn Điển đã lập tức báo cáo các đơn vị liên quan và phối hợp ra hiện trường để giải quyết, đồng thời phát lệnh huy động lực lượng cứu hộ đến hỗ trợ.
Nỗ lực cứu hộ và hậu quả nghiêm trọng
Vào lúc 20 giờ 55 cùng ngày, ga Văn Điển đã cảnh báo và phối hợp cho đoàn tàu SE3 lùi lại khoảng 15 mét để tách khỏi xe tải, nhằm cứu hộ tài xế đang mắc kẹt. Sau 30 phút, thi thể ông T. được đưa ra ngoài. Lực lượng cứu hộ tiếp tục tổ chức cẩu ô tô và thùng container để giải phóng hiện trường. Tàu SE3 sau đó được đưa về ga Thường Tín để thay máy kéo trước khi tiếp tục hành trình.
Theo báo cáo từ ga Văn Điển, vụ tai nạn đã gây thiệt hại nặng nề: đầu máy tàu hỏa bị vỡ đèn pha, hỏng 2 còi, 1 đèn sương mù, 2 cụm van khóa gió, cong cần gạt đầu đấm; xe tải hư hỏng nặng. Ngoài ra, sự việc còn khiến một người dân bị thương, được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Nông nghiệp, và đoàn tàu bị chậm 132 phút.
Nguyên nhân ban đầu và cảnh báo từ camera
Nguyên nhân ban đầu được xác định là do tài xế xe tải thiếu chú ý quan sát khi đi qua đường sắt. Hiện, vụ việc đã được bàn giao cho công an để tiếp tục điều tra và giải quyết.
Camera tại hiện trường ghi nhận, khi tàu SE3 sắp di chuyển qua điểm giao cắt đường bộ - đường sắt, đèn tín hiệu đã nhấp nháy và chuông báo tự động reo lên. Tuy nhiên, khi thanh chắn ngang đường bắt đầu hạ xuống, tài xế xe tải vẫn di chuyển rồi dừng lại trên đường ray. Hai thanh chắn không thể hạ xuống vì mắc kẹt vào thân xe tải, khiến hai người đi xe máy bất chấp nguy hiểm băng qua đường tàu.
Thấy xe tải vẫn đứng im, một người mặc áo mưa vội chạy đến giữa đường ray ra dấu hiệu cảnh báo, nhưng sau đó phải bỏ chạy vì đoàn tàu đã đến quá gần. Sự việc này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ an toàn giao thông tại các điểm giao cắt đường sắt, đặc biệt khi có tín hiệu cảnh báo hoạt động.
