TP.HCM Tăng Tốc Đầu Tư Hạ Tầng Giao Thông Quy Mô Lớn
Thời gian gần đây, TP.HCM đã và đang triển khai một loạt công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn, từ khâu thiết kế đến thi công, nhằm nâng cao chất lượng kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Các dự án này được thực hiện đồng bộ, với sự chỉ đạo quyết liệt từ chính quyền thành phố.
Tuyến Đường Liên Cảng Cát Lái - Phú Hữu: Dự Án Trọng Điểm
Mới đây, UBND TP.HCM đã ban hành văn bản chỉ đạo triển khai đầu tư dự án xây dựng tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu, kết nối với nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Vành đai 3. Tuyến đường này có chiều dài gần 6km, với mặt cắt ngang rộng 60m, quy mô 12 làn xe và vận tốc thiết kế đạt 60km/h.
Điểm đầu của tuyến nằm tại đường Nguyễn Thị Định, gần giao lộ Trương Văn Bang, trong khi điểm cuối kết nối với cao tốc và Vành đai 3, đi qua khu vực Cát Lái và Long Trường. Trên tuyến, dự án sẽ xây dựng cầu Bà Cua với quy mô lớn, tổng cộng 10 làn xe. Đặc biệt, đoạn từ cảng Phú Hữu đến nút giao sẽ được đầu tư tuyến đường trên cao 4 làn, kết hợp các vị trí lên xuống để tách dòng xe container ra khỏi giao thông đô thị, giảm thiểu ùn tắc.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 8.782 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng là 1.400 tỷ đồng, ảnh hưởng đến 139 trường hợp. Theo kế hoạch, dự án sẽ khởi công vào quý IV/2026 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028, góp phần cải thiện đáng kể hạ tầng giao thông khu vực.
Cầu Thủ Thiêm 4: Tìm Kiếm Phương Án Kiến Trúc Độc Đáo
Song song với phát triển hạ tầng đường bộ, TP.HCM đang triển khai các bước chuẩn bị đầu tư cho cầu Thủ Thiêm 4 – công trình kết nối quan trọng giữa khu Nam với Khu đô thị mới Thủ Thiêm. UBND TP vừa ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch thi tuyển "Phương án kiến trúc cầu Thủ Thiêm 4", thuộc dự án thành phần 2 của dự án xây dựng cầu này.
Mục tiêu của cuộc thi là tìm kiếm phương án kiến trúc có tính khả thi cao, hiện đại, độc đáo, tạo điểm nhấn cảnh quan trên trục giao thông kết nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm với khu Nam TP.HCM. Dự án cầu Thủ Thiêm 4 bắc qua sông Sài Gòn được thiết kế với quy mô 8 làn xe, bao gồm 6 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp, tổng chiều dài khoảng 2,16 km.
Phần cầu chính dài 1,635 km, với tĩnh không thông thuyền 15 m. Điểm đầu kết nối đường Nguyễn Văn Linh, gần cầu Tân Thuận 2, và điểm cuối nối vào đường Nguyễn Cơ Thạch tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Dự án dự kiến khởi công vào quý III/2026 và hoàn thành vào quý IV/2028, với tổng vốn đầu tư hơn 5.063 tỷ đồng, chia thành 2 dự án thành phần: bồi thường, tái định cư khoảng 1.385 tỷ đồng và xây dựng cầu khoảng 3.678 tỷ đồng.
Cầu Cần Giờ: Cú Hích Cho Siêu Đô Thị Biển
Tiếp theo, dự án cầu Cần Giờ đang được đẩy nhanh tiến độ để khởi công trong tháng 6/2026, hợp long cuối năm 2028 và đưa vào khai thác từ ngày 30/6/2029. Cầu Cần Giờ được xem là cú hích quan trọng đối với siêu đô thị biển Vinhomes Cần Giờ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch khu vực.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 6,3 km, quy mô 6 làn xe, với tổng mức đầu tư hơn 13.200 tỷ đồng. Dự án được triển khai theo mô hình PPP – hợp đồng BT, với Masterise Group là nhà đầu tư chính. UBND TP.HCM đã yêu cầu Công ty TNHH Masterise hạ tầng Cần Giờ cùng các sở, ngành liên quan căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao, khẩn trương triển khai các công việc theo phân công nhằm đảm bảo tiến độ dự án.
Các dự án hạ tầng này không chỉ cải thiện hệ thống giao thông mà còn tạo động lực phát triển bền vững cho TP.HCM, đáp ứng nhu cầu kết nối ngày càng tăng trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng.
