Trong dự thảo mới nhất, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất thiết lập một vành đai hạn chế các phương tiện giao thông theo từng loại xe và khung giờ cụ thể. Tuyến đường vành đai này bao gồm các trục đường: Đỗ Mười, Lê Đức Anh, Lê Khả Phiêu, Nguyễn Văn Linh, đường dẫn cầu Phú Mỹ (cầu cạn), cầu Phú Mỹ, đường Võ Chí Công (phường Cát Lái), đường Đồng Văn Cống, Mai Chí Thọ, Võ Nguyên Giáp và Xa lộ Hà Nội.
Khu vực vành đai dự kiến hạn chế xe chở hàng
Theo quy định đang được lấy ý kiến, khu vực bên trong đường vành đai trên sẽ áp dụng khung giờ cấm nghiêm ngặt đối với nhiều loại phương tiện. Cụ thể, các dòng xe khách sẽ không được phép đi vào khu vực nội thành từ 6 giờ đến 22 giờ hàng ngày, ngoại trừ các hành lang ra vào Bến xe Miền Đông và Bến xe Miền Tây.
Đặc biệt, dòng xe tải nhẹ (dưới 1 tấn) cũng bị cấm vào nội đô trong hai khung giờ cao điểm: sáng từ 6 giờ đến 9 giờ và chiều từ 16 giờ đến 20 giờ. Trong khi đó, dòng xe tải nặng (trên 1 tấn) sẽ phải chịu lệnh cấm kéo dài xuyên suốt từ 6 giờ đến 22 giờ.
Như vậy, so với quy định hiện hành, xe tải trên 1 tấn từ chỗ chỉ bị cấm vào giờ cao điểm nay có thể bị cấm gần như cả ngày. Hoạt động của xe khách cũng bị siết chặt hơn, áp dụng thời gian cấm tương đương xe tải nặng.
Tuy nhiên, tất cả các loại xe này vẫn được phép lưu thông 24/24 giờ trên các tuyến đường thuộc hệ thống đường Vành đai nhằm đảm bảo việc lưu thông hàng hóa liên tỉnh được thông suốt.
Xe thô sơ, xe ba bánh bị cấm hoàn toàn từ năm 2027
Một điểm đáng chú ý khác là xe thô sơ và xe cơ giới ba bánh dự kiến sẽ bị cấm hoàn toàn hoạt động trên toàn địa bàn thành phố vào tất cả các khung giờ, bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2027. Hiện nay, loại xe này đã bị cấm vào khu vực nội đô và hạn chế di chuyển trên các tuyến quốc lộ như QL1, QL13, QL50... trong các khung giờ từ 6 giờ đến 9 giờ và từ 16 giờ đến 20 giờ. Riêng xe thu gom rác vẫn được tạo điều kiện nhưng phải tránh các khung giờ cao điểm để không gây ùn tắc giao thông.
Lộ trình điều chỉnh vành đai từ năm 2028
Kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2028, tuyến đường vành đai hạn chế phương tiện lưu thông sẽ tiếp tục được điều chỉnh để phù hợp với mạng lưới hạ tầng giao thông thực tế. Dự kiến vào thời điểm đó, Thành phố Hồ Chí Minh đã hoàn thành cơ bản hệ thống đường vành đai, mở rộng nhiều tuyến cao tốc và có thêm nhiều đường cửa ngõ, xuyên tâm, góp phần giải quyết phần nào áp lực giao thông nội đô.
