TP.HCM đề xuất giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp vận tải trước áp lực giá xăng dầu
Trên cơ sở ghi nhận hoạt động thực tế của các doanh nghiệp vận tải tại Thành phố Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng TP cho biết biến động mạnh từ giá xăng dầu trong giai đoạn vừa qua đã gây áp lực lớn đến chi phí vận hành của các đơn vị này. Nhiều doanh nghiệp buộc phải cắt giảm số chuyến hoạt động từ 20% đến 70%, thậm chí phải hoạt động trong tình trạng "cầm chừng hoặc bù lỗ" để duy trì hoạt động.
Đề xuất xây dựng cơ sở dữ liệu quốc gia về giá cước vận tải
Nhằm chia sẻ và tháo gỡ khó khăn, đồng thời tạo động lực hỗ trợ cho các đơn vị kinh doanh vận tải đường bộ trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động, Sở Xây dựng TP.HCM đã đề xuất Cục Đường sớm nghiên cứu xây dựng và triển khai hệ thống cơ sở dữ liệu quốc gia về kê khai giá cước vận tải đường bộ. Hệ thống này sẽ kết nối đồng bộ giữa Trung ương và địa phương, nhằm tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác quản lý giá cước.
Cụ thể, đề xuất bao gồm việc phát triển phần mềm tiếp nhận hồ sơ kê khai giá cước, theo dõi và cập nhật chế độ báo cáo tự động, kết hợp với công cụ phân tích đánh giá tác động và dự báo thị trường trước diễn biến giá nhiên liệu hàng ngày. Điều này giúp nâng cao hiệu quả quản lý và hỗ trợ doanh nghiệp trong việc điều chỉnh hoạt động phù hợp với tình hình thực tế.
Kiến nghị miễn giảm phí đường bộ và hỗ trợ tài chính
Các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn thành phố đã kiến nghị được miễn phí sử dụng đường bộ và phí qua trạm thu phí đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hàng khách và hàng hóa. Để đáp ứng nhu cầu này, Sở Xây dựng đã đề nghị Bộ Xây dựng xem xét việc miễn hoặc giảm phí sử dụng đường bộ, phí sử dụng dịch vụ đường bộ phù hợp với tình hình thực tế. Ngoài ra, có thể nghiên cứu cơ chế giãn hoặc giảm một số nghĩa vụ tài chính trong giai đoạn khó khăn để giảm bớt gánh nặng cho doanh nghiệp.
Bên cạnh đó, Sở cũng đề xuất Cục Đường bộ xem xét đề nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh, thành phố chỉ đạo các đơn vị quản lý kinh doanh và dịch vụ bến xe khách trên địa bàn địa phương báo cáo và đề xuất Sở Tài chính về việc miễn hoặc giảm giá dịch vụ xe ra, vào bến xe khách. Mục tiêu là tạo sự thống nhất và đồng thuận trong việc phối hợp triển khai giữa các địa phương, từ đó hỗ trợ tốt hơn cho ngành vận tải.
Điều chỉnh quy định về tỷ lệ chuyến xe tối thiểu
Theo quy định hiện hành, doanh nghiệp xe khách khai thác một tuyến xe phải đảm bảo duy trì tối thiểu 70% số chuyến đã đăng ký trong một tháng. Nếu một lốt xe (slot theo khung giờ) không chạy đủ 70% chuyến, lốt xe đó sẽ bị thu hồi. Trong trường hợp tất cả lốt xe của tuyến đều chạy dưới 70% chuyến, nhà xe sẽ bị thu hồi quyền khai thác tuyến.
Để duy trì ổn định hoạt động vận tải trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động, Sở Xây dựng TP kiến nghị tạm thời giảm tỷ lệ tối thiểu chuyến xe mà doanh nghiệp phải đảm bảo duy trì trong tháng. Cụ thể, đề xuất chưa xử lý thu hồi quyền khai thác tuyến đối với doanh nghiệp xe khách tuyến cố định nếu thực hiện từ 50% số chuyến đã đăng ký trong tháng. Điều này giúp doanh nghiệp có thêm linh hoạt trong việc điều chỉnh hoạt động mà không bị ảnh hưởng bởi các quy định cứng nhắc.
Những đề xuất trên của Sở Xây dựng TP.HCM nhằm hỗ trợ kịp thời cho các doanh nghiệp vận tải đang đối mặt với thách thức từ giá nhiên liệu tăng cao, góp phần duy trì ổn định hoạt động và thúc đẩy phát triển bền vững của ngành giao thông vận tải tại thành phố.
