TP.HCM đầu tư hơn 17.200 tỉ đồng xây dựng tuyến đường Tây Bắc kết nối vành đai 2 và 3
Thành phố Hồ Chí Minh đang lên kế hoạch triển khai một dự án giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư lên đến hơn 17.200 tỉ đồng. Đây là dự án đường mở mới Tây Bắc, có chiều dài khoảng 10 km, kết nối đường Vành đai 2 và đường Vành đai 3 tại khu vực giáp ranh với tỉnh Long An. Dự án này đóng vai trò liên kết các vành đai và đường trục quan trọng, nhằm tăng cường khả năng kết nối giao thông trong khu vực.
Thông tin chi tiết về dự án đường Tây Bắc
Dự án do Ban Quản lý Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) làm chủ đầu tư và dự kiến được triển khai trong giai đoạn từ năm 2026 đến năm 2030. Tuyến đường sẽ đi qua địa bàn phường Bình Tân, xã Vĩnh Lộc, xã Tân Vĩnh Lộc thuộc thành phố Hồ Chí Minh. Điểm đầu của dự án nằm tại nút giao Lê Trọng Tấn - quốc lộ 1 thuộc phường Bình Hưng Hòa cũ.
Tuyến đường sẽ chạy dọc theo đường Nguyễn Thị Tú, đi qua Khu công nghiệp Vĩnh Lộc, xã Vĩnh Lộc cũ. Theo bản đồ quy hoạch, khi đến khu vực số 380 Nguyễn Thị Tú, dự án sẽ cắt qua khu dân cư, kết nối với Hương lộ 80 và dẫn về đường liên ấp 2-6. Trên tuyến đường này, sẽ có ba cầu vượt được xây dựng tại các kênh Trung Ương, Liên Vùng và An Hạ, cùng với các cầu cạn và nút giao tại các vị trí quan trọng như Vành đai 2, Nguyễn Thị Tú, Vĩnh Lộc và Quách Điêu.
Cấu trúc và lợi ích của dự án
Nút giao Vành đai 3 sẽ được đầu tư dưới dạng hoa thị hoàn chỉnh, kết hợp cầu vượt và các nhánh rẽ nhằm tăng năng lực thông hành. Tổng mức đầu tư hơn 17.200 tỉ đồng được thực hiện hoàn toàn bằng ngân sách của TP.HCM. Trong đó, chi phí xây lắp ước tính gần 5.000 tỉ đồng, trong khi chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư lên đến hơn 1.058 tỉ đồng.
Dự án sau khi hoàn thành sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực. Nó sẽ giúp giảm tải đáng kể cho quốc lộ 22, đồng thời kết nối hiệu quả khu vực Tây Bắc TP.HCM, Bình Chánh, Hóc Môn cũ với tỉnh Tây Ninh. Từ đó, hình thành một trục giao thông liên vùng, tăng cường khả năng lưu thông hàng hóa giữa hai địa phương, thúc đẩy phát triển kinh tế và xã hội.
Tiến độ triển khai và các dự án liên quan
Nếu được thông qua ngay trong kỳ họp tháng 4 này, Sở Xây dựng TP.HCM dự kiến sẽ triển khai công tác bồi thường giải phóng mặt bằng trong quý 2. Dự án sẽ khởi công sau một năm, tức vào quý 2 năm 2027 và dự kiến hoàn thành vào quý 2 năm 2029.
Mới đây, Sở Xây dựng cũng đã có tờ trình khẩn gửi Hội đồng Thẩm định TP về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho dự án xây dựng đường trục Đông Tây (đường Võ Văn Kiệt) nối dài từ quốc lộ 1 đến ranh tỉnh Long An (cũ, giờ thuộc tỉnh Tây Ninh). Dự án này dự kiến sẽ khởi công trong quý 3 năm 2027 và hoàn thành sau hai năm, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông của thành phố.
