TP.HCM cấp vốn sửa chữa khẩn cấp hai tuyến đường huyết mạch vào cảng Tân Thuận
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa có văn bản chính thức chấp thuận đề xuất của Sở Xây dựng về việc giao Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng Kỹ thuật chủ động sử dụng trước nguồn vốn chi thường xuyên từ ngân sách dành cho công tác duy tu giao thông. Mục tiêu trước mắt là tiến hành sửa chữa, nâng cấp khẩn cấp hai tuyến đường trọng điểm: đường Bến Nghé và đường Lưu Trọng Lư thuộc địa bàn phường Tân Thuận, Quận 7.
Hai trục độc đạo xuống cấp nghiêm trọng
Đây được xác định là hai tuyến đường huyết mạch, đóng vai trò như trục độc đạo kết nối cụm cảng Tân Thuận - một đầu mối vận tải hàng hóa quan trọng của thành phố - với mạng lưới giao thông bên ngoài thông qua các trục chính như đường Huỳnh Tấn Phát và đường Nguyễn Văn Linh. Khu vực này tập trung khoảng 1.700 doanh nghiệp đang hoạt động và hơn 3.000 cư dân sinh sống, với lưu lượng xe container và xe tải hạng nặng ra vào liên tục.
Tuy nhiên, sau thời gian dài khai thác với cường độ cao, cả hai tuyến đường đã rơi vào tình trạng xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường hư hỏng nặng không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông mà còn là nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc kéo dài, đặc biệt ở khu vực cổng cảng. Tình trạng tắc nghẽn thường xuyên lan rộng ra cả các tuyến đường kết nối xung quanh, ảnh hưởng tiêu cực đến giao thông khu vực cửa ngõ phía nam thành phố và hiệu quả hoạt động logistics toàn địa bàn.
Điều chỉnh cơ chế quản lý và bảo trì
Trước thực trạng trên, Sở Xây dựng đã đề xuất và được UBND TP.HCM chấp thuận một loạt giải pháp đồng bộ:
- Ứng trước vốn duy tu: Cho phép Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng Kỹ thuật sử dụng trước nguồn vốn duy tu để triển khai sửa chữa ngay, trong thời gian chờ hoàn tất các thủ tục điều chuyển tài sản hạ tầng theo quy định.
- Bổ sung ngân sách: Giao Sở Tài chính chủ trì, tham mưu UBND TP bổ sung dự toán chi ngân sách cho công tác duy tu giao thông năm 2026 đối với Sở Xây dựng, nhằm đảm bảo nguồn lực tài chính cho việc sửa chữa lâu dài.
- Điều chuyển quản lý: Sở Xây dựng sẽ tham mưu Chủ tịch UBND TP thực hiện điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng hai tuyến đường này từ UBND phường Tân Thuận sang Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng Kỹ thuật (trực thuộc Sở) để trực tiếp quản lý, bảo trì.
Theo đánh giá của Sở Xây dựng, do đặc thù phục vụ vận tải hàng hóa với lưu lượng xe container lớn, yêu cầu bảo trì, sửa chữa đối với hai tuyến đường này cao hơn hẳn so với các tuyến đường đô thị thông thường. Trong khi đó, nguồn vốn duy tu giao thông được phân bổ cho cấp phường trước đây còn hạn chế, không đáp ứng được nhu cầu thực tế. Việc giao cho đơn vị chuyên môn cấp thành phố trực tiếp quản lý được kỳ vọng sẽ đảm bảo tính đồng bộ và kịp thời xử lý các sự cố hư hỏng phát sinh.
Xây dựng quy chế phối hợp liên ngành
Bên cạnh công tác sửa chữa, Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng Kỹ thuật còn được giao nhiệm vụ chủ trì, phối hợp với Công an Thành phố Hồ Chí Minh và các đơn vị liên quan để xây dựng một quy chế phối hợp liên ngành. Quy chế này sẽ tập trung vào việc xử lý các bất cập về hạ tầng và tổ chức giao thông tại khu vực cảng, khu chế xuất Tân Thuận, sau đó trình UBND TP.HCM ban hành chính thức.
Việc sửa chữa khẩn cấp đường Bến Nghé và Lưu Trọng Lư được kỳ vọng sẽ mang lại những tác động tích cực, trước mắt là cải thiện đáng kể điều kiện lưu thông, giảm thiểu ùn tắc tại khu vực cụm cảng trọng điểm. Về lâu dài, đây là bước đi cần thiết để nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống logistics, củng cố năng lực vận tải hàng hóa qua cửa ngõ phía nam của Thành phố Hồ Chí Minh trong thời gian tới.
