Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh (thuộc Sở Xây dựng) cho biết thành phố sẽ triển khai chương trình hỗ trợ 100% giá vé xe bus từ ngày 1/7 đến ngày 31/12, áp dụng cho 134 tuyến xe bus đang hoạt động tại thành phố. Chương trình bao gồm cả các tuyến xe bus được trợ giá và chưa được trợ giá.
Mục tiêu giảm ùn tắc và nâng cao chất lượng môi trường
Việc miễn phí xe bus nhằm nâng cao chất lượng, khả năng tiếp cận của hệ thống xe bus, góp phần thực hiện mục tiêu giảm ùn tắc giao thông và nâng cao chất lượng môi trường sống đô thị. Riêng tuyến bus số 172 sử dụng bus điện 40 chỗ nối trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với Vũng Tàu không thuộc diện miễn vé do hành trình dài gần 100 km và một phần đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Hiện trạng hệ thống xe bus và lộ trình chuyển đổi xanh
Hiện nay, hệ thống xe bus Thành phố Hồ Chí Minh có 2.432 xe đang hoạt động, trong đó 1.649 xe bus sử dụng điện và năng lượng xanh, chiếm 67,8% tổng số phương tiện; 783 xe bus sử dụng nhiên liệu diesel, chiếm 32,2%. Thực hiện chủ trương chuyển đổi xanh trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng, theo kế hoạch, trong năm 2026 sẽ hoàn thành chuyển đổi 624 xe bus sang sử dụng điện. Đến ngày 1/1/2027, toàn bộ xe bus nội tỉnh đang hoạt động tại thành phố sẽ sử dụng điện hoặc năng lượng xanh, đạt tỷ lệ 100%.
Lộ trình thực hiện chính sách miễn phí có kiểm soát
Chính sách hỗ trợ 100% giá vé xe bus được thực hiện theo nguyên tắc miễn phí nhưng có kiểm soát, thuận tiện cho người dân và bảo đảm yêu cầu quản lý nhà nước, với lộ trình gồm 2 giai đoạn.
Giai đoạn 1 (từ 1/7 đến 30/9)
Trong thời gian này, thành phố tập trung đẩy mạnh truyền thông, hướng dẫn người dân sử dụng xe bus, hoàn thiện cơ sở dữ liệu, hạ tầng công nghệ và hệ thống vé điện tử phục vụ công tác quản lý. Đồng thời khuyến khích hành khách thực hiện xác thực, định danh và ghi nhận lượt đi xe bus để tham gia các chương trình khuyến khích, tri ân do các đơn vị đồng hành tài trợ theo quy định.
Giai đoạn 2 (từ 1/10 đến hết ngày 31/12)
Việc hỗ trợ 100% giá vé được thực hiện gắn với ghi nhận, xác thực hoặc định danh hành khách thông qua các phương thức phù hợp như căn cước công dân, VNeID, thẻ ngân hàng, ví điện tử, ứng dụng MultiGo hoặc các hình thức điện tử hợp pháp khác. Đối với người cao tuổi, người khuyết tật, trẻ em, học sinh, sinh viên, khách vãng lai và các trường hợp đặc thù, thành phố sẽ có hướng dẫn phù hợp nhằm bảo đảm thuận tiện cho người dân và hiệu quả trong công tác quản lý.
Đầu tư hạ tầng và nâng cao chất lượng dịch vụ
Để triển khai hiệu quả chương trình, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng tập trung tổ chức thực hiện đồng bộ các nhiệm vụ về hoàn thiện cơ chế, bảo đảm nguồn lực, nâng cao chất lượng dịch vụ, nâng chất lượng phương tiện, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng phục vụ xe bus và tăng cường kết nối hệ thống giao thông công cộng. Trong giai đoạn 2026 - 2027, tiếp tục đầu tư mới và nâng cấp hệ thống trụ dừng, nhà chờ xe bus theo hướng hiện đại, thuận tiện và thân thiện với người sử dụng. Cùng với đó là nâng cấp các bến xe bus hiện hữu, đồng thời đầu tư và đưa vào khai thác các bãi đậu xe cao tầng tại bến xe bus Chợ Lớn, bến xe bus Sài Gòn, bến xe bus Tân Phú và các vị trí phù hợp khác theo quy hoạch, nhằm nâng cao năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng.
