TPHCM Đẩy Mạnh Đầu Tư Metro, Ưu Tiên Tuyến Số 6 Kết Nối Hai Sân Bay
Theo thông tin từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR), dự án tuyến metro số 6 giai đoạn 1 với chiều dài khoảng 22km đang được thành phố đặc biệt quan tâm. Thành phố hiện đang thuê các đơn vị tư vấn nước ngoài và đặt yêu cầu nghiên cứu dự án ở mức rất cao, nhằm đảm bảo tính khả thi và hiệu quả.
Vai Trò Chiến Lược Của Tuyến Metro Số 6
Tuyến metro số 6 được đánh giá có vai trò đặc biệt quan trọng trong mạng lưới giao thông đô thị. Nó sẽ kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với khu vực Phú Hữu – nơi dự kiến liên thông với tuyến đường sắt đô thị đi sân bay Long Thành trong tương lai. Khi hoàn thiện, tuyến này sẽ góp phần giảm áp lực cho giao thông đường bộ, cung cấp thêm lựa chọn di chuyển nhanh chóng và thuận tiện cho người dân.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM khẳng định dự án được ưu tiên khởi công vào năm 2026. Hướng tuyến dự kiến sẽ đi qua các trục đường chính:
- Võ Chí Công
- Vành đai 2
- Phạm Văn Đồng
- Hồng Hà
- Bạch Đằng
- Nhà ga T3 (Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất)
- Nút giao Cộng Hòa
Tuyến metro số 6 sẽ kết nối với metro số 2 tại ga Bà Quẹo và tuyến Thủ Thiêm - Long Thành tại ga Phú Hữu. Sự kết nối này sẽ tạo thành một hành lang vận tải liên kết hai sân bay lớn của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch.
Kế Hoạch Mở Rộng Mạng Lưới Metro Đến Năm 2030
Ông Nguyễn Duy Thạch, Giám đốc Ban Chuẩn bị đầu tư (MAUR), cho biết việc phát triển mạng lưới metro đã được TPHCM xác định là nhiệm vụ trọng tâm, được quán triệt trong Nghị quyết của Thành ủy. Theo kế hoạch giai đoạn 2025 - 2030, TPHCM dự kiến đầu tư 6 tuyến metro với tổng chiều dài khoảng 187km, nhằm mở rộng mạng lưới hiện hữu, tăng cường kết nối liên vùng và liên kết các khu vực trọng điểm.
Các dự án metro trọng điểm trong giai đoạn này bao gồm:
- Tuyến metro số 1 sẽ được kéo dài từ khu vực Thành phố mới Bình Dương đến Suối Tiên (khoảng 32,43km), kết nối trực tiếp với tuyến Bến Thành - Suối Tiên đã khai thác, góp phần tăng liên kết giao thông giữa TPHCM và Bình Dương.
- Tuyến metro số 2 được quy hoạch kéo dài từ Tham Lương - Bến Thành - Thủ Thiêm - Long Thành với chiều dài khoảng 58,8km, đóng vai trò kết nối trung tâm TPHCM với khu đô thị Thủ Thiêm và sân bay Long Thành.
Bên cạnh các tuyến xuyên tâm, metro số 6 được định vị là tuyến “vành đai trong”, giúp liên kết các tuyến metro khác, hoàn thiện cấu trúc mạng lưới giao thông đô thị và tối ưu hóa hiệu quả vận hành.
Nghiên Cứu Thêm Tuyến Metro Và Hình Thức Đầu Tư PPP
Ngoài ra, TPHCM cũng đang nghiên cứu tuyến metro số 12 (Bến Thành – Cần Giờ) dài khoảng 54km. Tuyến này được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển khu vực phía Nam thành phố và tăng cường kết nối với các đô thị vệ tinh, góp phần phân bổ dân cư và phát triển kinh tế cân bằng.
Song song với nguồn vốn đầu tư công, TPHCM đang nghiên cứu triển khai một số tuyến metro theo hình thức đối tác công - tư (PPP). Trong đó, tuyến Bến Thành - Thủ Thiêm dài khoảng 7km đã được giao cho doanh nghiệp nghiên cứu lập báo cáo tiền khả thi, nhằm thu hút đầu tư tư nhân và chia sẻ rủi ro.
Với những kế hoạch chi tiết và quyết tâm cao, TPHCM đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững.
