Điểm đáng chú ý nhất của dự thảo chính là việc phân loại và giới hạn phạm vi hoạt động của xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch (xăng, dầu) tại các vùng phát thải thấp. Theo đó, dự thảo Quyết định quy định đối với xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa sử dụng nền tảng phần mềm, ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải bị cấm lưu thông trong vùng phát thải thấp trên địa bàn Thành phố.
Quy định này nhằm hạn chế lượng khí thải từ các phương tiện giao thông cá nhân, đặc biệt là xe công nghệ thường xuyên hoạt động trong khu vực trung tâm và các khu vực nhạy cảm về môi trường. Việc cấm lưu thông sẽ áp dụng cho tất cả các loại xe hai bánh chạy bằng xăng, dầu tham gia kinh doanh vận tải qua các ứng dụng như Grab, Gojek, Be, v.v.
Dự thảo cũng đưa ra lộ trình thực hiện cụ thể, trong đó các doanh nghiệp vận tải công nghệ cần chuyển đổi dần sang sử dụng xe điện hoặc các phương tiện thân thiện với môi trường. Thành phố dự kiến sẽ có các chính sách hỗ trợ, khuyến khích người dân và doanh nghiệp chuyển đổi phương tiện, góp phần cải thiện chất lượng không khí và hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.
Động thái này của TP.HCM được kỳ vọng sẽ tạo tiền đề cho các đô thị lớn khác trong cả nước áp dụng các biện pháp tương tự nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường do giao thông gây ra.
