TP.HCM chấp thuận đề xuất nâng cấp đường Rừng Sác lên 10 làn xe
UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa chính thức chấp thuận giao Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng đoạn nối 15B và nâng cấp, mở rộng đường Rừng Sác. Dự án được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP) với loại hợp đồng BT, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông tại khu vực này.
Chi tiết về quyết định và trách nhiệm của các bên
Theo quyết định của UBND TP.HCM, việc giao nhiệm vụ lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dựa trên cơ sở đề nghị của doanh nghiệp và ý kiến từ các sở, ngành, địa phương liên quan. Sở Tài chính TP.HCM được giao trách nhiệm đảm bảo tính chính xác và cơ sở pháp lý của hồ sơ đề xuất. UBND TP.HCM nhấn mạnh rằng việc giao nghiên cứu này không tạo ra bất kỳ quyền ưu tiên hay chỉ định nào cho CTCP Đô thị Du lịch Cần Giờ trở thành nhà đầu tư chính thức; quá trình lựa chọn nhà đầu tư sẽ tuân thủ đầy đủ các quy định hiện hành.
CTCP Đô thị Du lịch Cần Giờ có trách nhiệm tự cân đối nguồn kinh phí để thực hiện nghiên cứu và lập báo cáo, không sử dụng ngân sách của thành phố. Doanh nghiệp phải đảm bảo nội dung và thành phần hồ sơ tuân thủ đúng quy định pháp luật. Thời hạn hoàn thành báo cáo là 12 tháng kể từ ngày 17/4. Nếu báo cáo không được chấp thuận sau thẩm định hoặc vượt quá thời hạn mà chưa hoàn thành, văn bản này sẽ hết hiệu lực và doanh nghiệp phải tự chịu mọi chi phí, rủi ro phát sinh.
UBND TP.HCM cũng giao Sở Tài chính tiếp nhận hồ sơ sau khi hoàn thành, chủ trì tham mưu về trình tự, thủ tục thẩm định và trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư. Sở Xây dựng có nhiệm vụ chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan để hướng dẫn và hỗ trợ doanh nghiệp trong suốt thời gian nghiên cứu, lập báo cáo. Các sở, ngành, đơn vị và địa phương khác cũng được yêu cầu phối hợp, hỗ trợ doanh nghiệp trong quá trình này.
Thông tin về đường Rừng Sác và tầm quan trọng của dự án
Đường Rừng Sác, với chiều dài khoảng 35 km, được hoàn thành từ năm 1986 và là một trong những tuyến giao thông huyết mạch đầu tiên kết nối huyện Cần Giờ với trung tâm TP.HCM. Hiện nay, tuyến đường này có quy mô 4-6 làn xe, đi xuyên qua khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ. Trong tương lai, đường Rừng Sác sẽ tiếp tục đóng vai trò then chốt khi kết nối trực tiếp với cao tốc Bến Lức - Long Thành và cầu Cần Giờ.
Việc mở rộng đường Rừng Sác được TP.HCM xác định là một nhiệm vụ phát triển hạ tầng trọng điểm từ nay đến năm 2027. Mục tiêu là đón đầu sự gia tăng mạnh mẽ về lượng khách du lịch và dân cư trong tương lai, khi khu vực này sắp đón thêm hàng loạt dự án hạ tầng lớn như metro, cảng trung chuyển quốc tế và các khu đô thị mới. Quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060, đã được Thủ tướng phê duyệt, xác định đường Rừng Sác là trục chính đô thị với mặt cắt ngang từ 40-60 m. Do đó, dự án mở rộng tuyến đường này với quy mô 8 làn xe cơ giới và 2 làn song hành, bề rộng 60 m, được đánh giá là phù hợp với Nghị quyết số 12 ngày 26/9/2022 của Thành ủy TP.HCM về định hướng phát triển Cần Giờ đến năm 2030.
Phương án đề xuất và chi tiết kỹ thuật của dự án
Theo phương án đề xuất, dự án được chia thành hai đoạn chính:
- Đoạn 1: Tuyến nối 15B, kéo dài từ cuối đường D1 (phường Tân Mỹ, quận 7 cũ) đến ranh dự án cầu Cần Giờ (khu vực xã Nhà Bè), với chiều dài gần 2 km. Tuyến này được quy hoạch với 6 làn xe, bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn song hành.
- Đoạn 2: Dự án nâng cấp, mở rộng đường Rừng Sác với chiều dài hơn 35 km, từ nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành đến trục chính trong Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ. Theo đề xuất, tuyến đường sẽ được mở rộng từ quy mô hiện hữu 6 làn lên 10 làn, gồm 8 làn xe cơ giới và 2 làn song hành.
Dự án được đề xuất theo phương thức PPP, loại hợp đồng BT, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 19.000 tỷ đồng (bao gồm cả chi phí giải phóng mặt bằng và lãi vay trong thời gian xây dựng). CTCP Đô thị Du lịch Cần Giờ dự kiến sẽ thu xếp toàn bộ vốn và thực hiện dự án trong giai đoạn từ 2026 đến 2028, nếu được chấp thuận.
Bối cảnh hiện tại và kỳ vọng tương lai
Hiện nay, Cần Giờ chỉ kết nối với trung tâm TP.HCM bằng một cung đường duy nhất đi qua phà Bình Khánh và đường Rừng Sác. Điều này làm nổi bật tầm quan trọng của các dự án hạ tầng như cầu Cần Giờ và tuyến metro 250 km/h, đang được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể khả năng kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực. Dự án nâng cấp đường Rừng Sác không chỉ giải quyết nhu cầu giao thông hiện tại mà còn mở ra cơ hội phát triển bền vững cho Cần Giờ trong những năm tới.
