Toyota bZ7 Gây Sốt Với Hơn 3.100 Đơn Hàng Chỉ Sau Một Giờ Mở Bán
Liên doanh GAC Toyota vừa chính thức trình làng mẫu sedan thuần điện cỡ lớn bZ7 và ngay lập tức ghi nhận thành tích ấn tượng: hơn 3.100 đơn đặt hàng chỉ trong vòng một giờ đầu tiên mở bán. Con số này cho thấy sức hút mạnh mẽ của mẫu xe điện mới trên thị trường nội địa Trung Quốc, nơi cạnh tranh trong phân khúc xe điện đang ngày càng gay gắt.
Thiết Kế Ấn Tượng Và Nội Thất Cao Cấp
Toyota bZ7 sở hữu thiết kế theo ngôn ngữ đặc trưng của hãng với phong cách coupe fastback hiện đại. Xe có kích thước tổng thể 5.130 x 1.965 x 1.506 mm cùng trục cơ sở dài 3.020 mm, mang đến không gian rộng rãi cho hành khách. Khách hàng có thể lựa chọn từ 7 màu ngoại thất khác nhau để cá nhân hóa chiếc xe của mình.
Khoang nội thất của bZ7 là điểm nhấn với bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số kết hợp màn hình HUD cỡ lớn và màn hình cảm ứng trung tâm 15.6 inch độ phân giải 2K. Đặc biệt, xe sử dụng hệ điều hành HarmonyOS 5.0 do Huawei phát triển, đồng thời vẫn tương thích với Apple CarPlay. Ghế trước và sau đều được trang bị chức năng thông gió, sưởi và massage, trong đó ghế trước còn tích hợp công nghệ "zero-gravity" với 2 motor để tối ưu sự thoải mái.
Công Nghệ Hàng Đầu Và Hệ Thống Hỗ Trợ Lái Tiên Tiến
Điểm nhấn công nghệ của Toyota bZ7 đến từ sự tích hợp hệ sinh thái của Xiaomi thông qua ứng dụng Mi Home và các phụ kiện kết nối trong tương lai, cùng chìa khóa kỹ thuật số Huawei StarFlash. Hệ thống điều khiển giọng nói sử dụng mô hình MoLA cho phép nhận diện 4 vùng, hội thoại liên tục và xử lý nhiều lệnh cùng lúc.
Về khả năng hỗ trợ lái, bZ7 được trang bị hệ thống ADAS Momenta R6. Phiên bản cao cấp nhất sử dụng tổng cộng 27 cảm biến, bao gồm 1 LiDAR, 5 radar sóng mm, 11 camera độ phân giải cao và 10 cảm biến siêu âm. Hệ thống này hỗ trợ lái tự động trên cao tốc (NOA), điều hướng đô thị và đỗ xe tự động toàn cảnh, đặc biệt không yêu cầu phí thuê bao sau khi mua xe.
Hiệu Suất Vượt Trội Và Chiến Lược Thị Trường
Sức mạnh của Toyota bZ7 đến từ hệ truyền động điện Huawei Drive ONE với công suất tối đa 207 kW (278 mã lực) và hiệu suất đạt 97,5%. Xe sử dụng pin LFP với hai tùy chọn dung lượng 71,35 kWh và 88,13 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa lên tới 710 km theo chuẩn CLTC. Công nghệ sạc nhanh 3C cho phép bổ sung 300 km quãng đường chỉ trong 10 phút, đồng thời hỗ trợ cấp điện ngoài công suất 6,6 kW.
Mẫu xe này được phân phối với 5 phiên bản, có giá trợ cấp dao động từ 147.800 - 199.800 NDT (tương đương 21.500 - 29.000 USD). Toyota bZ7 từng được giới thiệu tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2025 và đã mở bán từ đầu tháng này, hiện đã sẵn sàng giao xe ngay.
Thành tích ấn tượng với hơn 3.100 đơn hàng trong giờ đầu mở bán cho thấy định hướng đúng đắn của Toyota khi hợp tác cùng các thương hiệu nội địa Trung Quốc. Chiến lược này nhằm tạo ra một mẫu xe mang phong cách Nhật Bản nhưng sở hữu các công nghệ điện hóa nâng cao của Trung Quốc, phù hợp với thị hiếu và nhu cầu của khách hàng tại thị trường đông dân nhất thế giới.
