Đường sắt tạm ngừng chạy tàu qua đèo Hải Vân do nguy cơ đá lăn từ dự án thi công
Ngành đường sắt đã quyết định tạm ngừng chạy tàu qua khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam để bảo đảm an toàn cho hành khách và kết cấu hạ tầng đường sắt. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh có nguy cơ mất an toàn do đá lăn, đá rơi từ khu vực thi công dự án trên đỉnh đèo Hải Vân. Cụ thể, tàu SE18 xuất phát từ ga Đà Nẵng vào ngày 14/3/2026 đã tạm ngừng chạy. Đồng thời, ngành đường sắt tổ chức chuyển tải hành khách bằng ô-tô giữa ga Đà Nẵng và ga Lăng Cô trong đêm 14/3 đối với các đoàn tàu SE5-SE6 và SE7-SE8.
Sự cố trật bánh tàu hàng và hiện tượng đá lăn
Sự cố ban đầu xảy ra khi tàu hàng AH1 do đầu máy D18E-604 kéo, khi đến Km769+850 thuộc khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam thì bị trật bánh ba trục đầu máy (trục 1, 2 và 6), kẹp sát mép ray hộ bánh. Tại vị trí giữa bụng toa xe số 1 (641376), ray phía phải theo hướng tàu chạy bị gãy, tuy nhiên toa xe không bị trật bánh. Ngay sau sự cố, lãnh đạo và công nhân đường sắt khu vực Đà Nẵng-thành phố Huế đã khẩn trương tổ chức khắc phục hư hỏng đường ray. Đến 12 giờ 45 phút cùng ngày, sự cố được xử lý xong, vì vậy không cần thực hiện phương án chuyển tải đối với các đoàn tàu SE1-SE4 và SE2-SE27.
Tuy nhiên, đến chiều cùng ngày, tại khu vực này tiếp tục xuất hiện hiện tượng đá lăn từ ta-luy dương xuống đường sắt, khiến hoạt động chạy tàu qua khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam một lần nữa bị gián đoạn. Đá lăn từ sườn núi đã uy hiếp an toàn các chuyến tàu, buộc ngành đường sắt phải cho tạm dừng một số tuyến. Ngành đường sắt đang tiếp tục theo dõi hiện trường và triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn chạy tàu.
Biện pháp trung chuyển hành khách khẩn cấp
Để bảo đảm an toàn chạy tàu và phục vụ hành khách, ngành đường sắt đã triển khai phương án trung chuyển hành khách bằng ô-tô qua khu vực bị ảnh hưởng. Cụ thể:
- Hành khách được chuyển tải từ ga Đà Nẵng đến ga Lăng Cô và ngược lại.
- Hành khách đi các tàu HĐ1 và HĐ2 được trung chuyển từ ga Kim Liên đến ga Lăng Cô.
- Đối với các đoàn tàu SE3 và SE10, hành khách được bố trí ô-tô trung chuyển giữa ga Đà Nẵng và ga Lăng Cô theo cả hai chiều.
- Khách đi tàu SE19 khi đến ga Lăng Cô sẽ được bố trí ô-tô đưa vào ga Đà Nẵng để tiếp tục hành trình.
- Các đoàn tàu khách SE1, SE4, SE2 và SE27 cũng được xây dựng phương án trung chuyển tương tự.
Ngành đường sắt cho biết, công tác trung chuyển được triển khai khẩn trương nhằm giảm thiểu tối đa ảnh hưởng tới hành khách. Đồng thời, đơn vị gửi lời cáo lỗi tới hành khách vì những bất tiện phát sinh và mong nhận được sự thông cảm trong thời gian khắc phục sự cố.
Trước đó, sáng cùng ngày (14/3), ngành đường sắt đã tạm dừng chạy đôi tàu khách HĐ3/HĐ4 do xảy ra sự cố tại khu gian Hải Vân–Hải Vân Nam, đồng thời tổ chức trung chuyển hành khách bằng ô-tô qua khu vực bị ảnh hưởng để bảo đảm hành trình. Sự việc này diễn ra trong bối cảnh ngành đường sắt vừa khắc phục sự cố sà lan đâm cầu Ghềnh và thông tuyến đường sắt trở lại vào ngày 8/3/2026.
