Từ tháng 5/2026, thi bằng lái xe có thêm nội dung bắt buộc về video cảnh báo tai nạn
Một thay đổi quan trọng trong quy trình thi bằng lái xe sẽ chính thức có hiệu lực từ tháng 5/2026, theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an. Ngày 17/4, đại diện cơ quan này cho biết đã hoàn thiện một loạt video dài khoảng 15 phút, tái hiện các tình huống dễ dẫn đến tai nạn giao thông liên quan đến cả xe máy và ô tô. Đây sẽ là nội dung bắt buộc đối với tất cả học viên trước khi bước vào kỳ thi sát hạch lái xe.
Nội dung video tập trung vào các lỗi phổ biến
Theo Cục CSGT, các video được xây dựng từ hình ảnh thực tế kết hợp với mô phỏng công nghệ cao, tập trung vào những lỗi vi phạm phổ biến nhất trên đường. Cụ thể, nội dung bao gồm các tình huống như chuyển hướng sai quy định, vi phạm nồng độ cồn khi lái xe, vượt ẩu hoặc thiếu quan sát khi qua nút giao thông. Một số tình huống tiêu biểu từ video cũng sẽ được tích hợp trực tiếp vào bài thi mô phỏng, nhằm đánh giá chính xác hơn khả năng xử lý tình huống thực tế của học viên.
Việc bổ sung nội dung video này không chỉ nhằm hoàn thiện quy trình đào tạo và sát hạch lái xe, mà còn đánh dấu sự chuyển hướng quan trọng trong phương pháp đánh giá. Thay vì chỉ tập trung vào kỹ năng điều khiển phương tiện thuần túy, quy định mới chú trọng hơn đến ý thức, trách nhiệm và kỹ năng xử lý tình huống của người lái xe. Điều này được kỳ vọng sẽ góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông trong tương lai.
Đáp ứng yêu cầu thực tế từ phân tích dữ liệu
Trước đó, Cục CSGT cho biết đang nghiên cứu nhiều thay đổi trong công tác sát hạch lái xe, dựa trên phân tích dữ liệu từ các kỳ thi và đối chiếu với thực tế vi phạm, tai nạn giao thông. Cơ quan này nhận định vẫn còn tồn tại sự thiếu đồng bộ giữa nội dung đào tạo hiện hành và các lỗi phổ biến thường xảy ra trên đường.
Đáng chú ý, với các hạng bằng lái xe phổ biến như B, C1, C, D1, D, những nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn thường xuất phát từ việc không quan sát kỹ khi chuyển hướng, đi sai làn đường hoặc không tuân thủ quy định tại nút giao. Tuy nhiên, trong phần thi đường trường hiện nay, học viên chỉ di chuyển trên quãng đường khoảng 2 km, chủ yếu thực hiện các thao tác kỹ thuật cơ bản như tăng tốc, giảm tốc hoặc bật tín hiệu đèn.
Theo Cục CSGT, đây cũng là một phần trong tiến trình xây dựng đạo đức và trách nhiệm tối thiểu cho lái xe, bên cạnh kiến thức về kỹ thuật điều khiển phương tiện và pháp luật trật tự an toàn giao thông. Quy định mới được kỳ vọng sẽ tạo ra sự thay đổi tích cực, giúp người lái xe nâng cao nhận thức và kỹ năng thực hành an toàn ngay từ khi còn trong giai đoạn đào tạo.
