Theo các chuyên gia, việc thực hiện các quy định theo Thông tư số 31/2026 của Bộ Xây dựng đối với chung cư cũ là một thách thức rất lớn, đặc biệt về hạ tầng kỹ thuật và kinh phí.
Quy định mới về sạc xe điện tại chung cư
Thông tư số 31/2026 của Bộ Xây dựng, có hiệu lực từ ngày 15.12.2026, yêu cầu chủ sở hữu hoặc đơn vị được ủy quyền của nhà chung cư hiện hữu phải rà soát hiện trạng khu vực để xe điện, sạc xe điện và đổi pin trong vòng 6 tháng. Nếu chưa đáp ứng quy chuẩn mới, phải tiến hành sửa chữa, cải tạo theo quy định.
Khó khăn đối với chung cư cũ
TS Trần Việt Anh, Phó hiệu trưởng phụ trách Trường ĐH Hùng Vương TP.HCM, phân tích: Các công trình này vốn không được thiết kế cho nhu cầu sạc xe điện quy mô lớn, phát sinh nhiều vấn đề về công suất điện, thông gió, thoát hiểm, hệ thống báo cháy và chữa cháy. Bên cạnh đó còn áp lực về kinh phí cải tạo và sự đồng thuận của cư dân.
Khó khăn lớn nhất không nằm ở quy định mà ở quá trình triển khai. Nhiều chung cư hiện nay thiếu quỹ bãi đỗ xe, thiếu không gian kỹ thuật và chưa có nguồn kinh phí sẵn sàng cho việc nâng cấp. Nếu không có hướng dẫn cụ thể, một số nơi có thể chọn giải pháp đơn giản là hạn chế hoặc từ chối xe điện, điều này đi ngược lại chủ trương chuyển đổi xanh.
Giải pháp hỗ trợ và lộ trình thực hiện
Theo TS Trần Việt Anh, cần triển khai theo hướng hỗ trợ: các bộ, ngành sớm ban hành hướng dẫn kỹ thuật mẫu cho từng loại hình chung cư; cho phép sử dụng hợp lý quỹ bảo trì để nâng cấp hạ tầng an toàn; khuyến khích doanh nghiệp đầu tư trạm sạc theo hình thức xã hội hóa; đồng thời có lộ trình chuyển tiếp phù hợp đối với các công trình cũ. Mục tiêu cuối cùng là tạo điều kiện để xe điện phát triển trong môi trường an toàn và bền vững hơn.
Th.S Lê Thanh Hải, Giám đốc Trung tâm Tư vấn ứng dụng kinh tế (Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM), nhấn mạnh: không phải tất cả chung cư cũ đều có thể cải tạo ngay. Để đảm bảo tính khả thi, khu vực nào đủ điều kiện, làm được thì phải ưu tiên triển khai trước.
Phối hợp liên ngành và tiếp cận cuốn chiếu
Cần có sự phối hợp đồng bộ từ cơ quan chức năng, lực lượng PCCC, ngành điện lực, ban quản lý chung cư cho đến UBND phường. Một tổ công tác liên ngành cần được thành lập để rà soát, kiểm tra toàn bộ chung cư cũ, phân loại và đưa ra kết luận cụ thể: những nơi có cấu trúc hạ tầng phù hợp, khả năng chịu tải điện tốt và chi phí cải tạo hợp lý sẽ được cấp phép trước.
Đối với chung cư cũ quá xuống cấp hoặc không thể can thiệp sâu vào kết cấu hạ tầng, sẽ chuyển hóa tiếp tục ở bước sau. Nhà nước cần có chính sách hỗ trợ khác biệt hoặc tính đến phương án quy hoạch các vị trí đỗ và sạc xe điện tập trung ở khu vực lân cận, không gian thông thoáng và có tính khả thi cao hơn. Cách tiếp cận cuốn chiếu này vừa giải quyết nhu cầu bức thiết của người dân, vừa đảm bảo an toàn tuyệt đối và không gây áp lực quá tải lên hạ tầng đô thị cũ.
