Trong thông điệp đầu năm công bố ngày 23/2, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Trường Hải (Thaco) Trần Bá Dương đã tiết lộ kế hoạch đầy tham vọng về việc xây dựng tuyến đường sắt kết nối Thủ Thiêm với sân bay Long Thành. Theo đó, công ty con Đại Quang Minh được giao nhiệm vụ khởi công dự án trong năm nay và đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ vào năm 2030.
Chi Tiết Dự Án Đường Sắt Thủ Thiêm - Long Thành
Đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành đã được quy hoạch từ hơn 10 năm trước, với vai trò quan trọng trong việc kết nối nội ô và ngoại ô TP HCM với Long Thành, cũng như toàn bộ khu vực Đông Nam Bộ. Tuyến đường dự kiến dài khoảng 48 km, bao gồm 42 km tuyến chính và đường dẫn depot, với tổng mức đầu tư lên tới gần 3,5 tỷ USD. Thaco là nhà đầu tư đề xuất triển khai dự án, tuy nhiên, cơ quan có thẩm quyền vẫn chưa chốt đơn vị thực hiện chính thức.
Bối Cảnh Và Sự Cần Thiết Của Dự Án
Sân bay Long Thành tại Đồng Nai đã chính thức đón những chuyến bay đầu tiên vào cuối năm ngoái, sau gần 5 năm thi công liên tục. Dự kiến, cơ sở này sẽ bắt đầu khai thác thương mại từ giữa năm nay. Tuy nhiên, kết nối giữa TP HCM và sân bay hiện vẫn còn nhiều hạn chế, chủ yếu dựa vào hệ thống cao tốc TP HCM - Long Thành, quốc lộ 1 và 51. Đây là những tuyến đường thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, gây ùn tắc nghiêm trọng. Do đó, tuyến đường sắt mới được kỳ vọng sẽ mở ra hướng tiếp cận hiệu quả hơn, góp phần giảm thiểu áp lực giao thông và nâng cao khả năng kết nối.
Vai Trò Của Đại Quang Minh Và Chiến Lược Của Thaco
Đại Quang Minh, một doanh nghiệp nằm trong hệ sinh thái đa ngành của Thaco, được giao phụ trách đầu tư và xây dựng dự án này. Trước đây, công ty này tập trung chủ yếu vào phát triển khu đô thị và bất động sản dân dụng. Tuy nhiên, từ năm ngoái, Đại Quang Minh đã tiến hành tái cơ cấu và thành lập thêm khối Đầu tư xây dựng dự án đường sắt, nhằm đáp ứng các mục tiêu chiến lược mới.
Để đảm bảo tiến độ và chất lượng, Đại Quang Minh đang đẩy mạnh tuyển dụng nhân sự lãnh sự, chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực đường sắt. Mục tiêu là sớm tiếp nhận và làm chủ các công nghệ cốt lõi như khoan hầm, bê tông đúc sẵn, và thi công cầu cạn. Ngoài ra, ông Trần Bá Dương cũng giao nhiệm vụ cho Đại Quang Minh khởi công dự án khu công nghiệp chuyên ngành cơ khí rộng 786 ha tại TP HCM, nhằm hỗ trợ phát triển tổ hợp công nghiệp đường sắt.
Các Dự Án Khác Và Mục Tiêu Tài Chính
Ngoài tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, Đại Quang Minh còn được giao triển khai quyết liệt nhiều dự án hạ tầng quan trọng khác. Bao gồm dự án trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng và Khu đô thị đa mục tiêu tại Đông Anh và Thư Lâm (Hà Nội), cũng như dự án khu công nghiệp mới tại Chu Lai (Đà Nẵng).
Về mục tiêu tài chính, Đại Quang Minh đặt ra chỉ tiêu doanh thu năm nay là 12.000 tỷ đồng, với kế hoạch giải ngân đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng. Công ty này còn nâng cao kế hoạch doanh thu cho năm sau lên mức 37.000 tỷ đồng, thể hiện sự tự tin vào khả năng phát triển và mở rộng.
Tổng Quan Về Tập Đoàn Thaco
Thaco hiện đang kinh doanh đa ngành với 6 mảng chủ lực, bao gồm ôtô, cơ khí - công nghiệp hỗ trợ, nông nghiệp, đầu tư - xây dựng, thương mại - dịch vụ và logistics. Được ông Trần Bá Dương thành lập từ năm 1997, ban đầu tập đoàn chỉ là một đơn vị chuyên nhập khẩu xe cũ và cung cấp phụ tùng sửa chữa ôtô.
Ông Dương chia sẻ rằng trong ba năm qua, Thaco đã kiên định hy sinh doanh thu và lợi nhuận ngắn hạn để thực hiện tái cấu trúc toàn diện. Mục tiêu là hình thành một tập đoàn công nghiệp đa ngành thế hệ mới, với đặc tính bổ trợ và tích hợp cao, dựa trên nền tảng công nghiệp và số hóa vững chắc. Tất cả các hoạt động sản xuất kinh doanh của các đơn vị thành viên đều được thực hiện ở quy mô lớn, với hàm lượng công nghệ và kỹ thuật tiên tiến.
Dự Báo Doanh Thu Năm Nay Của Thaco
Năm nay, nguồn thu lớn nhất của Thaco dự kiến vẫn đến từ Thaco Auto, với con số ấn tượng là 65.500 tỷ đồng. Thaco Industries, đơn vị phụ trách mảng công nghiệp hỗ trợ, kỳ vọng đạt doanh thu 15.800 tỷ đồng. Trong khi đó, Thaco Agri ở mảng nông nghiệp đặt mục tiêu 12.000 tỷ đồng. Các đơn vị khác như Thilogi (mảng logistics) và Thiso (mảng thương mại) đều được giao chỉ tiêu doanh thu là 6.000 tỷ đồng mỗi bên.
Với những kế hoạch chi tiết và mục tiêu rõ ràng, Thaco đang thể hiện quyết tâm mạnh mẽ trong việc đóng góp vào sự phát triển hạ tầng giao thông của Việt Nam, đặc biệt là thông qua dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho người dân và nền kinh tế.
