Thủ tướng phê duyệt dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính về việc triển khai dự án tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với thủ đô Hà Nội. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông, phục vụ cho sự kiện quốc tế lớn sắp tới.
Quyết định khẩn cấp và trách nhiệm triển khai
Theo đó, Thủ tướng đã chính thức đồng ý với kiến nghị của Bộ Công an, giao nhiệm vụ cho Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh thực hiện dự án này theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp, đặc biệt là đoạn tuyến đi qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh. Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Bắc Ninh phải chịu trách nhiệm toàn diện trong việc triển khai dự án, đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật và hoàn thành đúng tiến độ đã đề ra.
Mục tiêu quan trọng nhất là phải kịp thời phục vụ cho Hội nghị APEC 2027, một sự kiện có ý nghĩa đối ngoại và kinh tế trọng đại của Việt Nam. Trong quá trình thực hiện, cần đảm bảo tính chặt chẽ, tiết kiệm chi phí và nâng cao hiệu quả đầu tư. Thủ tướng nhấn mạnh việc ngăn chặn mọi hiện tượng tiêu cực như lãng phí, tham nhũng, lợi ích nhóm, chậm tiến độ, hay các hành vi trục lợi bất hợp pháp như dàn xếp, thông thầu.
Chi tiết kỹ thuật và quy mô dự án
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với thủ đô Hà Nội có quy mô ấn tượng với tổng chiều dài khoảng 41,3 km và tổng mức đầu tư lên đến 83.000 tỉ đồng. Công trình bao gồm hai phần chính:
- Đoạn đường xây mới dài 7 km với chiều rộng 120 m, có điểm đầu kết nối với tuyến đường trên địa phận tỉnh Bắc Ninh và điểm cuối tại nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn và cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên/Vành đai 3.
- Đoạn đầu tư mở rộng lên 120 m đi trùng với cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên/Vành đai 3, dài 6,55 km, kết nối từ đoạn đầu tiên đến nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên.
Tổng diện tích sử dụng đất cho toàn bộ dự án ước tính khoảng 289,87 ha, trải dài qua các địa bàn xã Thuận An, Phù Đổng, Thư Lâm, Đông Anh thuộc Hà Nội và các phường Từ Sơn, Phù Khê của tỉnh Bắc Ninh. Ngoài ra, dự án sẽ xây dựng thêm 2 nhánh rẽ trực tiếp từ cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên/Vành đai 3 lên đường dẫn cầu Tứ Liên, mỗi nhánh rộng 14 m, dài 2,5 km với 3 làn xe, giúp kết nối hiệu quả giữa sân bay Gia Bình và cầu Tứ Liên.
Phương thức thực hiện và vai trò của các bộ ngành
Dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), với sự tham gia của Liên danh Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Công Thành - Công ty TNHH Mặt Trời Cát Bà, một thành viên thuộc Tập đoàn Sun Group. Bộ Xây dựng có nhiệm vụ hướng dẫn UBND tỉnh Bắc Ninh trong việc triển khai dự án theo đúng trình tự và thủ tục pháp luật, đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả.
Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ trở thành trục giao thông huyết mạch tại cửa ngõ phía đông bắc của thủ đô, được đánh giá là lộ trình ngắn nhất và hiện đại nhất để kết nối từ sân bay Gia Bình về trung tâm Hà Nội. Điều này không chỉ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực mà còn nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia thông qua việc cải thiện hạ tầng giao thông, phục vụ đắc lực cho các hoạt động đối ngoại và du lịch trong tương lai.
