Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ dự án đường sắt đô thị trọng điểm
Sáng ngày 22/2 (tức mùng 6 Tết Bính Ngọ), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng Đoàn công tác đã có chuyến thị sát công trường thi công Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn-Ga Hà Nội. Đồng thời, Thủ tướng cũng kiểm tra công tác phục vụ vận tải dịp Tết Nguyên đán của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tại Ga Hà Nội.
Tiến độ và mục tiêu của dự án đường sắt đô thị số 3
Dự án đường sắt đô thị số 3 Nhổn – Ga Hà Nội có tổng chiều dài 12,5km với tổng mức đầu tư lên đến hơn 34.000 tỷ đồng. Đoạn trên cao từ Nhổn đến Cầu Giấy đã chính thức đi vào vận hành an toàn từ ngày 8/8/2024. Phần đường ngầm dài 4km với 4 ga hiện đã đạt 76,3% khối lượng thi công, lũy kế giải ngân hơn 72,5%. Dự án đang phấn đấu hoàn thành và đưa vào vận hành thương mại toàn tuyến vào tháng 12/2027.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trực tiếp xuống hầm tại các ga S9 – Kim Mã, S11 – Văn Miếu và S12 – Trần Hưng Đạo để kiểm tra tiến độ. Ông biểu dương tinh thần làm việc xuyên Tết của đội ngũ cán bộ, kỹ sư và công nhân tại công trường. Thủ tướng ghi nhận những nỗ lực trong việc bảo đảm an toàn, chất lượng công trình và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của người dân xung quanh.
Yêu cầu đẩy nhanh tốc độ phát triển đường sắt đô thị
Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, trong những năm qua, Chính phủ đã tích cực tháo gỡ nhiều khó khăn về cơ chế, chính sách, công nghệ và huy động nguồn vốn cho các dự án đường sắt. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh rằng vẫn còn rất nhiều việc phải làm để đáp ứng yêu cầu phát triển.
Thủ tướng đề nghị: Trong 17 năm qua, Hà Nội mới chỉ xây dựng được 21km đường sắt đô thị. Theo Kết luận của Đảng, Nghị quyết của Quốc hội và Chính phủ, trong 10 năm tới, Hà Nội phải hoàn thành 600km đường sắt đô thị, bao gồm cả đường sắt trên cao và tàu điện ngầm. Nếu duy trì tốc độ như thời gian qua thì sẽ không thể đáp ứng được yêu cầu đầu tư phát triển trong giai đoạn hiện nay.
Để đạt được mục tiêu tăng tốc độ gấp 60 lần so với hơn 20 năm qua, Thủ tướng yêu cầu phải xây dựng các tiêu chuẩn, quy chuẩn và quy trình cụ thể cho việc phát triển đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị. Điều này nhằm khắc phục các vấn đề về quy hoạch, hướng tuyến, đường vành đai đầy đủ; quy hoạch phải có tầm nhìn xa ít nhất 100 năm; quy hoạch công nghệ thống nhất, hiện đại và tối ưu hóa cho đầu tư; quy hoạch bảo hành, bảo dưỡng và duy tu phải tự chủ; đồng thời quy hoạch phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.
Chỉ đạo cụ thể và tinh thần quyết liệt
Thủ tướng nhấn mạnh, cần phải có sự "hợp đồng tác chiến" chặt chẽ giữa các bộ, ngành và thành phố Hà Nội. Không được lãng phí thời gian, nguồn lực và đất đai. Cần đẩy mạnh chuyển giao công nghệ, làm chủ công nghệ và nội địa hóa hệ thống điều hành. Đa dạng hóa nguồn vốn, nghiên cứu phát hành trái phiếu phát triển đường sắt ngay trong quý I.
Thủ tướng quán triệt tinh thần "1 mục tiêu, 2 bảo đảm, 3 có, 4 không, 5 hóa, 6 rõ". Ông yêu cầu tổ chức thi công theo mô hình "3 ca, 4 kíp", tăng tốc độ thi công nhưng phải bảo đảm tuyệt đối an toàn, chất lượng, phòng chống tiêu cực và lãng phí. Mục tiêu cuối cùng là góp phần hoàn thiện mạng lưới hơn 600km đường sắt đô thị cho Thủ đô vào năm 2045, vì lợi ích của nhân dân và sự phát triển bền vững của đất nước.
