Thủ tướng trực tiếp kiểm tra tiến độ hai tuyến cao tốc trọng điểm
Sáng nay, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có chuyến kiểm tra thực địa tại Km 0 nhánh Cốc Nam thuộc công trình giao thông trọng điểm tại tỉnh Lạng Sơn. Đoàn công tác có sự tham gia của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, Bí thư Tỉnh ủy Lạng Sơn Hoàng Quốc Khánh, Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng Phan Thăng An cùng lãnh đạo các bộ, ngành và địa phương liên quan.
Thủ tướng đã trao đổi trực tiếp với các đơn vị thi công, thăm hỏi và động viên công nhân, người dân tại hiện trường. Dự kiến trong chiều nay, Thủ tướng sẽ chủ trì cuộc họp quan trọng với các bên liên quan để đẩy nhanh tiến độ hai dự án đường bộ cao tốc chiến lược này.
Dự án cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng: Kết nối ba cửa khẩu quốc tế
Là phân đoạn đầu tiên của trục cao tốc Bắc-Nam phía đông, dự án cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng có tổng chiều dài 60 km, đi qua 7 xã, phường trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn. Với tổng mức đầu tư lên tới 11.808 tỷ đồng, dự án được khởi công từ ngày 21/4/2024 và có ý nghĩa đặc biệt khi kết nối trực tiếp với ba cửa khẩu quốc tế quan trọng là Hữu Nghị, Cốc Nam và Tân Thanh.
Một phần quan trọng của dự án là tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh với cửa khẩu Cốc Nam, dài 17 km, được thiết kế với quy mô 2 làn xe và nền đường rộng 14,5 mét. Tuyến này đóng vai trò then chốt trong việc kết nối cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng với cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh.
Hiện tại, các nhà đầu tư và nhà thầu đã huy động một lực lượng thi công hùng hậu với hơn 3.200 nhân sự và hơn 1.200 máy móc, thiết bị, đồng loạt triển khai trên 150 mũi thi công khác nhau. Sản lượng đã đạt 4.970 tỷ đồng trong tổng số 7.950 tỷ đồng, tương đương 63% giá trị hợp đồng.
Dự án cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh: Thách thức và nỗ lực vượt bậc
Dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng) có tổng chiều dài 121 km, được đầu tư theo hình thức PPP với tổng mức đầu tư lên tới 25.550 tỷ đồng. Dự án được chia thành hai giai đoạn đầu tư riêng biệt.
Giai đoạn 1 của dự án, dài hơn 93 km, bao gồm 2 hầm xuyên núi và 64 cây cầu vượt, với tổng mức đầu tư 14.331,618 tỷ đồng, đã được khởi công vào ngày 1/1/2024. Giai đoạn 2, khởi công ngày 19/8/2025, bao gồm việc mở rộng 93,35 km đã đầu tư ở giai đoạn 1 và xây mới 27,71 km cao tốc (gồm 17 cầu và 3 hầm xuyên núi) nối lên cửa khẩu Trà Lĩnh tại tỉnh Cao Bằng, với tổng mức đầu tư 12.072 tỷ đồng.
Theo Tập đoàn Đèo Cả - chủ đầu tư chính, dự án được triển khai trong điều kiện địa hình và thời tiết vô cùng khắc nghiệt. Đặc biệt, năm 2025, mưa lũ kéo dài khiến thời gian thi công thực tế chỉ còn khoảng 4 tháng. Đợt lũ quét cuối tháng 9/2025 đã gây thiệt hại nặng nề, khiến 3 kỹ sư của Đèo Cả thiệt mạng và thiệt hại vật chất lên tới nhiều tỷ đồng.
Với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", các nhà đầu tư và nhà thầu đã huy động hơn 1.300 thiết bị và hơn 2.800 nhân sự trên 211 mũi thi công. Đến nay, sản lượng giai đoạn 1 của dự án đã đạt 7.459 tỷ đồng trong tổng số 11.476 tỷ đồng, tương đương 65% giá trị hợp đồng.
Tiến độ thi công và những cam kết
Tính đến thời điểm hiện tại, hai dự án đã thông tuyến cục bộ 135 km trên tổng số 152 km, trong đó dự án Hữu Nghị-Chi Lăng thông tuyến 50/59 km và dự án Đồng Đăng-Trà Lĩnh thông tuyến 85/93 km.
Về công tác giải phóng mặt bằng, trên toàn tuyến của hai dự án vẫn còn một số vị trí nhà ở và công trình hạ tầng kỹ thuật chưa được bàn giao. Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng đã cam kết giải quyết dứt điểm vấn đề này trong tháng 3/2026.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại công điện số 05/CĐ-TTg ngày 20/01/2026, nhiều hạng mục công trình trong giai đoạn 1 đã được kịp thời điều chỉnh thiết kế để phù hợp với việc mở rộng tại giai đoạn 2. Việc thi công đồng thời cả hai giai đoạn đã giúp tiết giảm chi phí đầu tư hơn 500 tỷ đồng.
Đánh giá và chỉ đạo của Thủ tướng
Kiểm tra tại dự án cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã biểu dương những nỗ lực và kết quả đạt được của các chủ thể liên quan, đặc biệt là Tập đoàn Đèo Cả cùng đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân trên công trường.
So với chuyến kiểm tra ngày mùng 4 Tết năm ngoái, Thủ tướng nhận định năm nay có nhiều điểm tích cực hơn: thu nhập của công nhân cao hơn, đường đã mở rộng hơn, người dân phấn khởi hơn, chi phí tiết kiệm hơn, không gian phát triển lớn hơn và giá trị gia tăng của đất cao hơn. Thủ tướng nhấn mạnh: "Đường đi tới đâu sẽ thu hút doanh nghiệp đến đầu tư, thúc đẩy giao thương khu vực biên giới, tạo thêm sinh kế cho bà con nhân dân và phát triển kinh tế địa phương."
Yêu cầu quyết liệt để hoàn thành đúng tiến độ
Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, trong đó Bí thư cấp ủy cần trực tiếp chỉ đạo và đảm nhận vai trò Trưởng ban giải phóng mặt bằng để huy động toàn bộ hệ thống chính trị vào cuộc. Trong quá trình triển khai, phải đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của người dân, vận dụng linh hoạt các cơ chế, chính sách hiện có trên tinh thần "việc gì có lợi nhất cho dân thì làm".
Một chỉ đạo quan trọng khác là Thủ tướng yêu cầu Bộ Quốc phòng huy động lực lượng quân đội tham gia hỗ trợ những phần việc có thể thực hiện được, phát huy tốt ba chức năng cơ bản của quân đội: "đội quân chiến đấu, đội quân công tác, đội quân lao động sản xuất".
Thủ tướng cũng đề nghị các nhà thầu lớn tiếp tục tạo điều kiện cho doanh nghiệp địa phương tham gia vào chuỗi cung ứng và sản xuất, qua đó tạo thêm công ăn việc làm cho địa phương và giúp các doanh nghiệp này tiếp cận công nghệ, kinh nghiệm quản trị hiện đại để ngày càng phát triển.
Thủ tướng yêu cầu các chủ thể liên quan nỗ lực cao nhất và tăng tốc hơn nữa để đến ngày 30/4 tới phải khánh thành cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh, chào mừng 51 năm "Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước".
