Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo khẩn trương hoàn thiện hạ tầng sân bay Long Thành
Văn phòng Chính phủ vừa công bố kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính sau chuyến kiểm tra tiến độ thực hiện dự án sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1 cùng các tuyến giao thông kết nối liên quan. Trong đó, Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu đẩy nhanh tốc độ thi công để đảm bảo dự án hoàn thành đúng kế hoạch, phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của khu vực và cả nước.
TP.HCM và Đồng Nai được giao nhiệm vụ cụ thể về giao thông
Theo chỉ đạo, Thành phố Hồ Chí Minh cần nhanh chóng hoàn tất thủ tục chuẩn bị đầu tư cho tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành, với mục tiêu phấn đấu khởi công trong tháng 6 tới. Đồng thời, địa phương này phải đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến metro số 2, đoạn Tham Lương - Bến Thành, dự kiến khởi công vào đầu năm 2026.
Thủ tướng cũng giao nhiệm vụ cho TP.HCM và tỉnh Đồng Nai phối hợp chặt chẽ để đẩy nhanh việc xây dựng các tuyến đường kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành. Tỉnh Đồng Nai được yêu cầu chuẩn bị đầu tư kéo dài tuyến metro số 1 từ Bến Thành - Suối Tiên qua địa bàn đến Long Thành, phấn đấu khởi công trong năm 2026. Hai địa phương phải thống nhất về giải pháp và công nghệ để đảm bảo các tuyến giao thông được kết nối đồng bộ, tạo sự liên thông thuận lợi cho hành khách và hàng hóa.
Phát triển hệ sinh thái dịch vụ hàng không và trung tâm logistics
Tại khu vực sân bay, Thủ tướng chỉ đạo tỉnh Đồng Nai phối hợp với Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng trung tâm trung chuyển hành khách và logistics liên vùng ngay trong năm 2026. Khu vực này sẽ hình thành một hệ sinh thái dịch vụ hàng không đồng bộ và hiện đại, bao gồm:
- Dịch vụ lưu trú và khách sạn
- Khu thương mại và y tế
- Trung tâm đào tạo và bảo dưỡng
- Hậu cần kỹ thuật và logistics
- Khu phi thuế quan và dịch vụ tài chính
Mục tiêu hướng tới là phát triển đô thị sân bay Long Thành thành một trung tâm kinh tế động lực, góp phần nâng cao vị thế quốc gia trong khu vực.
Yêu cầu kiện toàn tổ chức và xử lý sai phạm
Để đảm bảo tiến độ chung của dự án, Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính kiện toàn tổ chức và nhân sự tại Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam trước ngày 15 tháng 4. Bộ Xây dựng được giao nhiệm vụ chỉ đạo chủ đầu tư tiếp tục đánh giá hiệu quả dự án một cách toàn diện, không chỉ xem xét yếu tố tài chính mà còn làm rõ hiệu quả từ các dịch vụ phi hàng không như du lịch, logistics, cũng như tác động đối với an ninh, quốc phòng và vị thế quốc gia.
Bộ Công an được giao đẩy nhanh điều tra và xử lý các sai phạm trong quá trình triển khai dự án, đảm bảo nguyên tắc rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm để duy trì kỷ cương và minh bạch.
Tiến độ hiện tại và tầm nhìn tương lai của dự án
Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 đã hoàn thành cơ bản các hạng mục quan trọng như đài kiểm soát không lưu, đường cất hạ cánh, đường lăn, và sân đỗ, phục vụ chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào ngày 19 tháng 12 năm 2025. Trong thời gian tới, các đơn vị liên quan sẽ tiếp tục hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, hệ thống phòng cháy chữa cháy, vệ sinh môi trường, cảnh quan và đẩy nhanh triển khai đường băng thứ hai theo tiến độ đã cam kết.
Sân bay Long Thành có tổng diện tích hơn 5.300 ha với tổng mức đầu tư khoảng 16 tỉ USD. Giai đoạn 1 trị giá khoảng 5 tỉ USD, công suất thiết kế đạt 100 triệu hành khách mỗi năm, được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm hàng không lớn của khu vực Đông Nam Á.
Về hạ tầng kết nối, tỉnh Đồng Nai dự kiến hoàn thành cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đoạn Vành đai 3 TP.HCM qua địa phương trong tháng 4, đồng thời đẩy nhanh tiến độ các tuyến đường 25B và 25C. Hồi đầu tháng 3, Thủ tướng đã đồng ý về nguyên tắc triển khai tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành theo lệnh khẩn cấp, nhằm sớm giải quyết áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế cho khu vực.
