Thủ tướng chỉ đạo khẩn cấp khắc phục cầu sông Lô, xây mới trước Tết 2027
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo về kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc họp ngày 14/2/2026 liên quan đến việc khắc phục hư hỏng cầu sông Lô tại xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ. Theo đó, cầu sông Lô hiện đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, đòi hỏi phải có biện pháp xử lý khẩn cấp để đảm bảo nhu cầu đi lại an toàn cho người dân.
Tuy nhiên, tiến độ khắc phục trong thời gian qua vẫn còn chậm trễ, chưa đáp ứng được các yêu cầu đặt ra. Với tinh thần "không lãng phí một ngày, không chậm trễ một tuần, không bỏ lỡ cơ hội trong một tháng, không để bị động cả năm", Thủ tướng đã triệu tập cuộc họp nhằm tháo gỡ và xử lý dứt điểm vấn đề cấp bách này.
Xác định trách nhiệm và giải pháp tạm thời
Liên quan đến trách nhiệm của các bên, cơ quan chức năng đã khởi tố vụ án. Thủ tướng yêu cầu các đơn vị tư vấn phải khẩn trương hoàn thành công tác giám định trong tháng 2/2026 để làm rõ nguyên nhân, xác định trách nhiệm và xử lý nghiêm các vi phạm theo quy định. Các đơn vị này cũng phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về kết luận của mình.
Việc quản lý và sử dụng cầu sông Lô cũ phải dựa trên cơ sở khoa học và ý kiến chuyên môn, tuyệt đối đặt an toàn tính mạng và tài sản của người dân lên trên hết. Đối với cầu cũ, UBND tỉnh Phú Thọ đề xuất cho phép đơn vị đã thi công thực hiện khắc phục trên cơ sở thiết kế do đơn vị tư vấn lập và được thẩm tra độc lập. Sau khi hoàn thành, sẽ tổ chức kiểm định và đánh giá an toàn công trình trước khi đưa vào khai thác, sử dụng theo quy định.
Kế hoạch xây dựng cầu mới với tầm nhìn dài hạn
Về giải pháp lâu dài, Thủ tướng đồng ý về nguyên tắc với đề xuất của UBND tỉnh Phú Thọ về việc xây dựng cầu sông Lô mới theo tầm nhìn dài hạn. Dự án sẽ được thực hiện theo trình tự đầu tư công trình khẩn cấp, đảm bảo kết nối đồng bộ với các tuyến giao thông huyết mạch khu vực cửa ngõ Hà Nội theo quy hoạch.
UBND tỉnh Phú Thọ được giao triển khai theo thẩm quyền, đúng quy định của Luật Đầu tư công. Tỉnh phải phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng trong vòng 1 tháng, tổ chức thực hiện dự án trong khoảng 1 năm kể từ ngày 1/3/2026 và khánh thành trước Tết năm 2027. Yêu cầu xuyên suốt là không để xảy ra lãng phí, tiêu cực, thất thoát, thực hiện đúng tinh thần "địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm".
Tỉnh được yêu cầu tham khảo kinh nghiệm triển khai cầu Phong Châu, khảo sát kỹ điều kiện địa chất, thủy văn và tính toán đầy đủ các yếu tố ứng phó với biến đổi khí hậu, thời tiết cực đoan. Cầu mới phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật, chất lượng và tầm nhìn dài hạn, kết nối đồng bộ nội tỉnh và các hướng phát triển theo quy hoạch. Quy mô tối thiểu phải tương đương cầu Phong Châu, đặc biệt về mặt cắt ngang. Các bộ, ngành liên quan, nhất là Bộ Quốc phòng, có trách nhiệm phối hợp và hỗ trợ địa phương triển khai.
Chi tiết dự án và nguồn vốn đầu tư
Theo đề xuất trước đó của UBND tỉnh Phú Thọ, cầu mới sẽ được xây dựng tại vị trí bến phà Đoan Hùng cũ. Khu vực này hiện đã có đường dẫn hai bên rộng khoảng 5 m; khi mở rộng theo quy mô cầu mới dự kiến phải giải phóng mặt bằng khoảng 30 hộ dân.
Cầu mới có chiều dài 600 m, mặt cắt ngang 16 m (4 làn xe), đường dẫn dài khoảng 1 km (bờ tả 0,45 km, bờ hữu 0,55 km). Tổng mức đầu tư dự kiến là 750 tỷ đồng, trong đó 600 tỷ đồng chi phí xây dựng cầu và đường dẫn, 150 tỷ đồng cho công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng.
Về nguồn vốn, Thủ tướng đồng ý về nguyên tắc ngân sách trung ương hỗ trợ kinh phí xây lắp; tỉnh Phú Thọ bố trí vốn cho công tác giải phóng mặt bằng và xây dựng đường dẫn. Bộ Tài chính có trách nhiệm hướng dẫn, trình cấp có thẩm quyền quyết định bố trí vốn theo đúng quy định, đảm bảo không để xảy ra lãng phí, tham nhũng, lợi ích nhóm.
Ý nghĩa và thách thức của dự án
Lãnh đạo tỉnh Phú Thọ cho biết, nếu được triển khai ngay, dự án có thể hoàn thành trong khoảng 1 năm, góp phần giảm tải cho cầu cũ và đảm bảo kết nối hai bờ sông Lô khu vực huyện Đoan Hùng (cũ). Việc xây dựng cầu mới là cần thiết nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hơn 9.000 hộ dân và công nhân tại các khu công nghiệp Sóc Đăng, Đoan Hùng.
Tuy nhiên, ngân sách tỉnh hiện gặp khó khăn do kế hoạch đầu tư công năm 2026 đã phân bổ hết, trong khi kế hoạch trung hạn giai đoạn 2026–2030 chưa được giao. Vì vậy, địa phương đề nghị cho phép triển khai dự án theo trình tự công trình khẩn cấp; đồng thời kiến nghị ngân sách trung ương hỗ trợ 600 tỷ đồng để thực hiện xây lắp trong năm 2026, phần còn lại 150 tỷ đồng tỉnh sẽ bố trí cho công tác giải phóng mặt bằng.
Cầu Sông Lô đã xuống cấp trầm trọng, nhiều chân trụ cầu lộ ra phần sắt thép, bên trong rỗng, không có bê tông. Tình trạng này đòi hỏi phải có hành động khẩn cấp để đảm bảo an toàn cho người dân và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
