Từ 1/4/2026, người dân có thể tố cáo vi phạm giao thông qua ứng dụng VNeID
Bắt đầu từ ngày 1 tháng 4 năm 2026, Nghị định 61/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, quy định chi tiết về danh mục, quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, cùng với quy trình thu thập và sử dụng dữ liệu từ các phương tiện, thiết bị do cá nhân, tổ chức cung cấp. Mục tiêu chính của nghị định này là nhằm phục vụ công tác phát hiện và xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông.
Đa dạng kênh cung cấp dữ liệu vi phạm
Một điểm nổi bật của Nghị định 61 là việc cho phép người dân trực tiếp cung cấp dữ liệu về các vi phạm giao thông thông qua nhiều kênh khác nhau. Trong đó, ứng dụng VNeID được nhấn mạnh như một công cụ quan trọng, đồng thời nghị định đảm bảo cơ chế bảo mật danh tính cho người cung cấp thông tin, nhằm khuyến khích sự tham gia tích cực từ cộng đồng.
Theo quy định mới, dữ liệu phản ánh vi phạm có thể được gửi đến cơ quan có thẩm quyền bằng các hình thức sau:
- Nộp trực tiếp tại trụ sở hoặc tại hiện trường theo quyết định của người có thẩm quyền.
- Gửi qua thư điện tử, cổng thông tin điện tử, hoặc trang thông tin điện tử chính thức.
- Thông qua ứng dụng di động như VNeID và các ứng dụng khác được công nhận.
- Qua số điện thoại đường dây nóng đã được công bố rộng rãi.
- Qua dịch vụ bưu chính hoặc thông qua kết nối, chia sẻ dữ liệu trên nền tảng số, hệ thống tích hợp theo quy định của pháp luật.
UBND cấp xã chính thức tiếp nhận dữ liệu vi phạm giao thông
Khoản 1 Điều 18 của Nghị định 61 quy định rõ các cơ quan, đơn vị có thẩm quyền trong việc tiếp nhận và thu thập dữ liệu phản ánh vi phạm giao thông đường bộ và đường sắt. Danh sách này bao gồm:
- Cảnh sát giao thông
- Cảnh sát cơ động
- Cảnh sát trật tự
- Cảnh sát phản ứng nhanh
- Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội
- Thanh tra Công an nhân dân
- Công an cấp xã
- Ủy ban nhân dân các cấp (cấp tỉnh và cấp xã)
Như vậy, kể từ ngày 1/4/2026, UBND các cấp, đặc biệt là UBND cấp xã, chính thức được trao thẩm quyền để tiếp nhận và thu thập dữ liệu phản ánh vi phạm giao thông đường bộ. Điều này mở rộng phạm vi tiếp cận và tăng cường hiệu quả trong công tác quản lý giao thông tại cơ sở.
Quy trình xác minh và xử lý dữ liệu
Theo Điều 21 của Nghị định 61/2026/NĐ-CP, thời hạn xác minh dữ liệu phản ánh vi phạm giao thông đường bộ được quy định không quá 30 ngày kể từ ngày thụ lý. Đối với những vụ việc có tính chất phức tạp, thời hạn này có thể được kéo dài, nhưng tối đa không vượt quá 60 ngày kể từ ngày thụ lý.
Việc sử dụng dữ liệu để xác minh sẽ được thực hiện theo quy định tại khoản 3 Điều 14 của Nghị định. Trong trường hợp kết quả xác minh cho thấy không có vi phạm hành chính, không đủ căn cứ chứng minh vi phạm, hoặc thuộc các trường hợp được quy định tại Điều 65 của Luật Xử lý vi phạm hành chính, thì sẽ không áp dụng biện pháp xử phạt.
Bảo mật danh tính và quyền lợi của người cung cấp dữ liệu
Điều 16 của Nghị định nhấn mạnh rằng cá nhân, tổ chức có quyền gửi dữ liệu thu thập từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật đến cơ quan, đơn vị hoặc người có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính. Dữ liệu này có thể được sử dụng làm căn cứ để xử lý vi phạm giao thông, với điều kiện phải đảm bảo tính trung thực, khách quan và không xâm phạm đến quyền riêng tư của các bên liên quan.
Người cung cấp dữ liệu sẽ được bảo đảm giữ bí mật về họ tên, địa chỉ, bút tích, và các thông tin cá nhân khác, tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của pháp luật về bảo vệ dữ liệu cá nhân. Đồng thời, họ có quyền đề nghị được thông báo kết quả xác minh và xử lý dữ liệu đã cung cấp, thông qua văn bản hoặc qua môi trường điện tử.
Bên cạnh các quyền lợi, cá nhân, tổ chức cung cấp dữ liệu cũng phải đảm nhận trách nhiệm cung cấp đầy đủ thông tin cá nhân khi được yêu cầu, chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chính xác và toàn vẹn của dữ liệu, và phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng trong suốt quá trình xác minh và giải quyết vụ việc.
Nội dung xác minh chi tiết
Sau khi tiếp nhận dữ liệu, cơ quan có thẩm quyền sẽ tiến hành xác minh và làm rõ các nội dung sau:
- Có hay không hành vi vi phạm xảy ra.
- Thời gian và địa điểm cụ thể của sự việc.
- Tổ chức hoặc cá nhân thực hiện hành vi vi phạm.
- Loại lỗi vi phạm được xác định.
- Các tình tiết tăng nặng hoặc giảm nhẹ (nếu có).
- Mức độ và tính chất của thiệt hại gây ra.
- Kiểm tra giấy tờ, tang vật, phương tiện vi phạm và các tình tiết liên quan khác theo quy định hiện hành.
Những quy định mới này hứa hẹn sẽ tạo ra một cơ chế minh bạch và hiệu quả hơn trong việc phát hiện và xử lý vi phạm giao thông, đồng thời khuyến khích sự tham gia tích cực của người dân vào công tác bảo đảm an toàn giao thông.
