Sân Bay Tân Sơn Nhất Ngày 24 Tết: Đông Đúc Nhưng Đỡ Ùn Ứ Nhờ Nhà Ga T3
Chiều 24 tháng Chạp, tại các tuyến đường cửa ngõ vào sân bay Tân Sơn Nhất ở Thành phố Hồ Chí Minh, cảnh tượng quen thuộc mỗi dịp cận Tết lại diễn ra: hàng dài xe ô tô nối đuôi nhau, xe gắn máy chở lỉnh kỉnh hành lý chen chúc trong từng khoảng trống nhỏ. Dòng xe dày đặc khiến nhiều người nóng ruột, lo sợ trễ chuyến bay dù đã xuất phát trước 4 tiếng đồng hồ. Một tài xế xe công nghệ trấn an khách: "Sẽ kịp thôi, năm nay có thêm nhà ga T3, tình trạng xếp hàng chờ làm thủ tục chắc cũng đỡ hơn các năm." Lời động viên này phần nào xoa dịu tâm trạng của hành khách, trong đó có nhiều người về quê đón Tết.
Nhà Ga T3: Không Gian Rộng Rãi Nhưng Vẫn Xếp Hàng Dài
Khi đến sân bay, nhiều người thở phào nhẹ nhõm. Nhà ga T3 với diện tích rộng rãi mang lại cảm giác thoáng đãng, khác hẳn với cảnh tắc nghẽn tại nhà ga T1 trong những năm trước, khi xe không có chỗ dừng trả khách vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, việc xếp hàng dài chờ làm thủ tục vẫn không thể tránh khỏi. Tại các quầy làm thủ tục ký gửi hành lý, hàng dài người nhích từng chút một trong thời gian dài. Nhân viên sân bay ân cần hỏi thăm từng khách: "Anh/chị bay chuyến mấy giờ? Đã check-in online chưa?" để hướng dẫn họ đến khu vực làm ký gửi tự động nếu đã check-in trước, nhằm giảm thời gian chờ đợi.
Dù vậy, nhiều người lần đầu biết đến dịch vụ ký gửi hành lý tự động vẫn e dè, sợ làm không quen dẫn đến trễ giờ, nên chấp nhận xếp hàng chờ tại quầy truyền thống. Trong không gian rộng lớn của nhà ga T3, lượng người về quê dịp Tết rất đông, khiến tình trạng xếp hàng vẫn diễn ra, dù đã được cải thiện so với các năm trước.
Trải Nghiệm Của Hành Khách: Mệt Mỏi Nhưng Đỡ Hơn Nhờ Nhà Ga Mới
Trong lúc xếp hàng, nhiều hành khách chia sẻ câu chuyện của mình. Chị Nguyễn Thị Hà, 31 tuổi, ngụ tại xã Hiệp Phước, huyện Nhà Bè cũ, cùng chồng đẩy một xe đẩy nặng đồ với 2 thùng hàng to, 2 vali lớn, balo và các túi quà. Quê ở Hưng Yên, mỗi năm chị tốn khoảng 3,8 triệu đồng mỗi vé từ TP.HCM đến Hà Nội. Chị Hà tâm sự: "Tốn tiền mà còn phải 'vật lộn' với biển người để lên được máy bay về quê." Những năm trước, do đặt vé muộn, chị thường phải bay khuya hoặc sáng sớm, và phải thức trắng đêm chờ đợi. Năm rồi, chị ra sân bay từ 11 giờ đêm và đứng xếp hàng suốt đến khi lên máy bay, riêng công đoạn ký gửi hành lý mất đúng 3 tiếng đồng hồ.
Năm nay, nhờ có nhà ga T3, thời gian xếp hàng của chị Hà chỉ khoảng gần 1 tiếng đồng hồ, được đánh giá là tốt hơn nhiều. Tuy nhiên, dù không gian rộng rãi và nhiều quầy làm thủ tục, mỗi người đều mang theo hành lý cồng kềnh, nên thời gian hoàn tất thủ tục vẫn kéo dài hơn bình thường.
Khu Vực Chờ và Kinh Nghiệm Đi Lại
Bên trong khu vực chờ lên máy bay, mặc dù không gian thoáng đãng, nhưng số ghế ngồi không đủ, khiến nhiều người phải ngồi hoặc nằm vạ vật trên sàn nhà. Các ghế ngồi đều trong tình trạng có người sử dụng. Tuy nhiên, khu vực kiểm tra an ninh và các lối đi lại khá thông thoáng, không xảy ra tình trạng xếp hàng dài chờ đợi.
Chị Nguyễn Hoài Thương, 34 tuổi, ngụ tại phường Tam Bình, có kinh nghiệm bay về Đà Nẵng mỗi dịp Tết. Chị chia sẻ: "Kinh nghiệm để đi máy bay ngày Tết đỡ chật vật hơn là gửi bớt hành lý về bằng xe, chấp nhận tốn thêm ít tiền, nhưng đỡ công đoạn mang vác." Năm nay, chị vẫn đi sớm trước 4 tiếng đồng hồ và may mắn hoàn tất thủ tục với thời gian thư thả còn lại khoảng 1 tiếng. Theo chị Thương, nhờ có thêm nhà ga T3, lượng người được chia bớt, giảm tình trạng ùn ứ và xếp hàng dài. Chị khuyên: "Dù năm nay có thêm nhà ga, nhưng mọi người cũng nên đi sớm trước ít nhất 3-4 tiếng đồng hồ, để phòng trường hợp kẹt xe, càng gần Tết đường sá và sân bay đều sẽ rất đông."
Ngoài ra, các tình nguyện viên và đoàn viên từ Học viện Hàng không Việt Nam đã tham gia hỗ trợ tại sân bay trong những ngày cao điểm cuối năm, góp phần giảm bớt áp lực cho hành khách. Nhìn chung, dù còn những khó khăn như xếp hàng dài và thiếu ghế ngồi, sự xuất hiện của nhà ga T3 đã mang lại sự cải thiện đáng kể, giúp hành trình về quê đón Tết của người dân bớt phần vất vả hơn so với trước đây.
