Quy Hoạch Mở Rộng Sân Bay Quốc Tế Đà Nẵng: Hướng Tới Tầm Nhìn 2050
Bộ Xây dựng vừa chính thức phê duyệt quy hoạch chi tiết cho Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, bao gồm giai đoạn từ năm 2021 đến 2030 và tầm nhìn dài hạn đến năm 2050. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc nâng cấp hạ tầng giao thông của thành phố, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của du lịch và thương mại.
Vị Trí Và Mục Tiêu Phát Triển
Sân bay được định vị tại các phường Hòa Cường và An Khê thuộc thành phố Đà Nẵng, với vai trò là một cảng hàng không dùng chung cho cả mục đích dân dụng và quân sự. Trong giai đoạn 2021-2030, cảng sẽ được nâng cấp lên cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), cho phép khai thác hiệu quả các loại máy bay thân rộng như B747, B787, A350 và các mẫu tương đương.
Công Suất Và Hạ Tầng Kỹ Thuật
Công suất thiết kế của sân bay dự kiến đạt khoảng 20 triệu hành khách mỗi năm và 100.000 tấn hàng hóa hàng năm. Đến năm 2050, sản lượng hàng hóa dự kiến sẽ tăng lên đáng kể, lên đến khoảng 330.000 tấn mỗi năm. Để hỗ trợ cho mục tiêu này, hệ thống khu bay sẽ được cải thiện với việc giữ nguyên hai đường cất hạ cánh hiện có, đồng thời bổ sung thêm một đường lăn thoát nhanh và hai đường lăn nối, nhằm tối ưu hóa năng lực khai thác và giảm thiểu thời gian chờ đợi.
Mở Rộng Sân Đỗ Và Các Công Trình Phụ Trợ
Sân đỗ máy bay sẽ được mở rộng về phía nam, với phương án tối ưu để nâng tổng số vị trí đỗ lên khoảng 52 vị trí. Đài kiểm soát không lưu mới sẽ được bố trí tại khu vực phía bắc, trên diện tích khoảng 4.000 mét vuông. Nhà ga hành khách T1 sẽ được mở rộng về phía nam để đáp ứng công suất khoảng 14 triệu hành khách mỗi năm, trong khi nhà ga hành khách quốc tế T2 sẽ được cải tạo để nâng công suất lên khoảng 6 triệu hành khách hàng năm.
Khu Vực Hàng Hóa Và Quản Lý Đất Đai
Nhà ga hàng hóa được quy hoạch tại khu vực phía bắc, tiếp giáp với hồ điều hòa, với diện tích khoảng 2,46 hecta. Trong giai đoạn 2021-2030, nhà ga này sẽ đáp ứng công suất khoảng 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm, và đến năm 2050 sẽ được nâng lên khoảng 330.000 tấn. Tổng nhu cầu sử dụng đất cho toàn bộ dự án trong thời kỳ quy hoạch là hơn 806 hecta, trong đó đất do hàng không dân dụng quản lý chiếm hơn 71 hecta, đất do quân sự quản lý gần 517 hecta, và đất dùng chung hơn 218 hecta.
Sự Kiện Liên Quan: Flycam Xâm Nhập Khu Vực Cấm Bay
Trong một sự kiện riêng biệt, vào chiều ngày 24 tháng 2, lực lượng Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Đà Nẵng đã phát hiện và tạm giữ một phương tiện bay không người lái (flycam) hoạt động trái phép trong khu vực cấm bay tại bờ biển Nguyễn Tất Thành, phường Hòa Khánh. Sự việc này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy định an ninh hàng không, đặc biệt trong bối cảnh sân bay đang được mở rộng và nâng cấp.
