Chiều 14.5, tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM, Ban Quản lý dự án xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) đã cung cấp thông tin về tiến độ dự án mở rộng quốc lộ 50 đoạn qua huyện Bình Chánh cũ.
Tiến độ dự án đạt 96%
Theo Ban Giao thông, tổng khối lượng thi công toàn dự án hiện đã đạt khoảng 96%. Tuy nhiên, dự án chưa thể hoàn tất do còn một hộ dân chưa đồng thuận với kết quả giải quyết khiếu nại lần đầu và đã tiếp tục gửi đơn khiếu nại lần hai lên cấp có thẩm quyền. UBND TP.HCM đang tập trung chỉ đạo, đôn đốc giải quyết vụ việc để sớm bàn giao mặt bằng cho dự án.
Các hạng mục đang triển khai
Trong thời gian chờ xử lý mặt bằng, các hạng mục còn lại vẫn được triển khai. Từ ngày 15.5, đơn vị thi công đã tổ chức phân luồng giao thông qua cầu Ông Thìn mới để tiến hành gia cường cầu Ông Thìn cũ và nâng cấp đường dẫn vào cầu. Đối với vị trí vướng mặt bằng của một hộ dân thuộc phạm vi mở rộng đường hiện hữu, Ban Giao thông sẽ phối hợp với cơ quan chức năng và chính quyền địa phương để thi công ngay sau khi được bàn giao mặt bằng.
Vai trò của quốc lộ 50
Quốc lộ 50 là tuyến đường huyết mạch kết nối TP.HCM với Long An cũ. Dự án mở rộng có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỉ đồng, điểm đầu giao với đường Nguyễn Văn Linh, điểm cuối tiếp giáp tỉnh Long An cũ (nay là Tây Ninh). Tuyến dài gần 7 km, mở rộng lên 34 m, đáp ứng 6 làn xe và vỉa hè hai bên. Dự án có ý nghĩa quan trọng trong kết nối giao thông liên vùng, giảm tải áp lực cho các tuyến đường cửa ngõ phía nam thành phố.
Thời gian hoàn thành dự kiến
Theo Ban Giao thông, thời gian dự kiến thông xe và hoàn thành toàn tuyến là tháng 12.2026. Trước đó, chủ đầu tư cho biết nếu được bàn giao đủ mặt bằng trong tháng 4.2025, dự án có thể thông xe cuối năm 2025.
Đề xuất đầu tư quốc lộ 50B
Liên quan đến đề xuất đầu tư dự án quốc lộ 50B (đường Chánh Hưng nối dài kết nối tỉnh Long An cũ), Ban Giao thông cho biết việc triển khai đang ở giai đoạn trình Sở Xây dựng TP.HCM thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Sở Tài chính TP.HCM đang lấy ý kiến thẩm định từ các đơn vị liên quan. Ban Giao thông cũng đã tham gia ý kiến phục vụ thẩm định. Dự kiến trình HĐND TP.HCM thông qua chủ trương trong quý 3 năm 2026.
