Đèo Prenn Đà Lạt: Nguy cơ sạt lở vẫn rình rập dù đã khắc phục sụt lún
Ngày 18.3, phóng viên ghi nhận tại đèo Prenn, cửa ngõ vào Đà Lạt (Lâm Đồng), các điểm sạt lở và sụt lún trước đây đã được khắc phục và sửa chữa. Tuy nhiên, dọc tuyến đèo này, nhiều vị trí ta luy dương vẫn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở đất đá và cây cối, đặc biệt khi mùa mưa sắp đến.
Những điểm nóng nguy hiểm
Tại Km225+300 trên quốc lộ 20, đoạn qua đèo Prenn, ta luy dương có nguy cơ sạt lở rất cao. Theo các tài xế chạy tuyến Đà Lạt - TP.HCM, những cơn mưa đầu tháng 3 đã gây sạt lở tại đây. Cơ quan chức năng đã nhanh chóng thu dọn đất đá tràn xuống mặt đường để đảm bảo lưu thông. Đáng chú ý, vị trí này từng xảy ra vụ sạt lở nghiêm trọng vào ngày 4.12.2025, khiến giao thông qua đèo bị ngưng trệ giữa trưa nắng.
Nhiều gốc cây thông hiện vẫn "lơ lửng" phía ta luy dương trên đèo Prenn, có thể rơi xuống đường bất cứ lúc nào, tạo thêm mối đe dọa cho người tham gia giao thông.
Ít nhất 3 vị trí tiềm ẩn rủi ro
Theo ghi nhận, dọc tuyến đèo Prenn hiện còn ít nhất 3 vị trí tiềm ẩn nguy cơ sạt lở đất đá và cây cối từ ta luy dương. Những điểm này cần được gia cố và chống sạt trượt kịp thời trước khi mùa mưa đến để tránh tai nạn đáng tiếc.
Tại Km225+700 đèo Prenn, cách cổng khu du lịch thác Datanla khoảng 500 m, khu vực ta luy dương có nguy cơ sạt trượt đã được xử lý bằng việc cưa hạ cây thông và san gạt đất phía trên. Tuy nhiên, biện pháp này có thể chưa đủ để đối phó với những trận mưa lớn kéo dài.
Hệ thống chiếu sáng chưa được khắc phục
Dù đường đèo Prenn đã được sửa chữa và khắc phục sụt lún, hệ thống chiếu sáng dọc tuyến vẫn còn ngổn ngang. Nhiều trụ điện chiếu sáng bị hư hỏng chưa được khắc phục, có thể ảnh hưởng đến an toàn giao thông vào ban đêm, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu.
Thông tin về dự án mở rộng đèo Prenn
Đèo Prenn dài gần 8 km, được tỉnh Lâm Đồng đầu tư hơn 550 tỉ đồng để mở rộng từ 2 lên 4 làn xe. Dự án do Công ty CP xây dựng Đèo Cả và Công ty CP đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả trúng thầu thi công. Sau hơn một năm triển khai, tuyến đèo được đưa vào khai thác toàn tuyến từ khoảng tháng 9.2024 và từng được đánh giá là một trong những cung đèo đẹp nhất Việt Nam.
Tuy nhiên, vẻ đẹp này đang bị che khuất bởi những mối nguy hiểm tiềm ẩn. Phía trên bờ ta luy là vách đất, đá dựng đứng xen lẫn rừng thông, dễ dàng sạt lở khi mùa mưa kéo dài. Các chuyên gia cảnh báo rằng, nếu không có biện pháp gia cố kịp thời, những vị trí này có thể gây ra sự cố nghiêm trọng, đe dọa tính mạng và tài sản của người dân và du khách.
Kết luận: Việc khắc phục sụt lún trên đèo Prenn là bước tiến tích cực, nhưng nguy cơ sạt lở từ ta luy dương vẫn là thách thức lớn. Các cơ quan chức năng cần tăng cường giám sát và thực hiện các biện pháp phòng ngừa để đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt trong mùa mưa sắp tới.
