Đà Nẵng khẩn trương xử lý lấn chiếm hành lang an toàn quốc lộ 14D
Ngày 15 tháng 3, Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng đã chính thức thông báo về việc đề nghị các địa phương tăng cường quản lý hiện trạng hành lang an toàn đường bộ trên tuyến quốc lộ 14D. Mục tiêu của động thái này là nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho công tác triển khai dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường huyết mạch kết nối vùng kinh tế trọng điểm miền Trung.
34 trường hợp lấn chiếm chưa được xử lý dứt điểm
Theo báo cáo từ Công ty Cổ phần công trình giao thông vận tải Quảng Nam – đơn vị quản lý và bảo dưỡng thường xuyên tuyến quốc lộ 14D, từ tháng 1 năm 2026 đến nay đã phát sinh khoảng 34 trường hợp xây dựng công trình lấn chiếm đất đường bộ và hành lang an toàn. Các vi phạm này chủ yếu tập trung vào các hoạt động như xây dựng nhà ở, tường rào, cổng ngõ trong phạm vi đất đường bộ và hành lang an toàn, với nhiều trường hợp đặc biệt nghiêm trọng tại địa bàn xã Bến Giằng.
Sở Xây dựng Đà Nẵng cho biết, đơn vị đã có văn bản gửi đến các địa phương và các đơn vị liên quan, đề nghị tăng cường quản lý hiện trạng hành lang an toàn đường bộ dọc tuyến. Việc này nhằm đảm bảo công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng được thực hiện suôn sẻ, tránh phát sinh những khó khăn không đáng có trong quá trình triển khai dự án.
Yêu cầu khẩn cấp đối với các địa phương
Để ngăn chặn tình trạng lấn chiếm tiếp diễn và bảo đảm điều kiện triển khai dự án nâng cấp quốc lộ 14D, Sở Xây dựng Đà Nẵng đã đề nghị chính quyền các xã Bến Giằng, Nam Giang và La Dêê tăng cường quản lý hiện trạng hành lang an toàn đường bộ. Các địa phương được yêu cầu phải kịp thời xử lý các trường hợp lấn chiếm, đồng thời chủ động ngăn chặn việc trồng cây, xây dựng công trình hoặc thực hiện các hoạt động có thể làm phát sinh chi phí bồi thường.
Các hoạt động này nếu không được kiểm soát chặt chẽ sẽ gây khó khăn đáng kể cho công tác giải phóng mặt bằng khi dự án chính thức được triển khai. Ngoài ra, Sở Xây dựng cũng đề nghị Trung tâm Quản lý hạ tầng TP.Đà Nẵng và Công ty CP công trình giao thông vận tải Quảng Nam tiếp tục thực hiện các nhiệm vụ đã được giao trước đó, nhằm bảo đảm công tác quản lý và chuẩn bị triển khai dự án diễn ra hiệu quả.
Dự án nâng cấp cấp bách với tổng đầu tư 4.518 tỉ đồng
Dự án nâng cấp quốc lộ 14D được xác định là nhiệm vụ cấp bách, với tổng mức đầu tư khoảng 4.518 tỉ đồng và dự kiến thực hiện trong giai đoạn từ năm 2025 đến năm 2027. Giữa tháng 7 năm 2025, Chính phủ đã giao bổ sung dự toán ngân sách Trung ương để đầu tư vào dự án quan trọng này.
Tuyến quốc lộ 14D có chiều dài khoảng 74,4 km, nối từ đường Hồ Chí Minh (đoạn qua xã Bến Giằng) đến cửa khẩu quốc tế Nam Giang ở khu vực biên giới Việt Nam – Lào. Đây được xem là tuyến giao thông huyết mạch, đóng vai trò then chốt trong việc kết nối vùng kinh tế trọng điểm miền Trung của Việt Nam với khu vực nam Lào và đông bắc Thái Lan.
Tình trạng xuống cấp nghiêm trọng sau nhiều năm sử dụng
Sau một thời gian dài phải oằn mình gánh hàng trăm chuyến xe tải trọng lớn quá cảnh qua cửa khẩu, mặt đường quốc lộ 14D đã xuống cấp nghiêm trọng. Tình trạng này thể hiện rõ qua:
- Nhiều đoạn đường xuất hiện dày đặc "ổ voi", "ổ gà" gây nguy hiểm cho phương tiện lưu thông.
- Nước đọng thành vũng lớn, đặc biệt vào mùa mưa, làm giảm khả năng thoát nước và an toàn giao thông.
- Mặt đường lồi lõm như "ruộng cày", trở thành nỗi ám ảnh thường trực của người dân và các tài xế thường xuyên qua lại tuyến đường này.
Việc nâng cấp quốc lộ 14D không chỉ cải thiện chất lượng hạ tầng giao thông mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực, đặc biệt trong bối cảnh hội nhập quốc tế ngày càng sâu rộng. Do đó, công tác quản lý hành lang an toàn và xử lý các vi phạm lấn chiếm hiện nay đóng vai trò then chốt để đảm bảo dự án được triển khai đúng tiến độ và đạt hiệu quả cao nhất.
