Một nhân viên gác chắn đường sắt ở tỉnh Thanh Hóa đã kịp thời phát hiện sự cố và cứu đoàn tàu chạy với tốc độ 80km/h khỏi nguy cơ trật bánh.
Phát hiện sự cố kịp thời
Vào khoảng 14h30 ngày 22/3, tại khu vực gác chắn đường ngang Km 123+500 thuộc địa phận xã Hoằng Quỳ, huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa, nhân viên gác chắn Nguyễn Văn A (tên đã thay đổi) đang làm nhiệm vụ thì bất ngờ phát hiện một đoạn ray bị lệch khỏi vị trí ban đầu. Ngay lập tức, anh nhận thấy nguy cơ xảy ra tai nạn nghiêm trọng nếu đoàn tàu đi qua.
Theo quan sát, đoạn ray bị lệch khoảng 5cm so với vị trí tiêu chuẩn, có thể khiến tàu bị trật bánh khi di chuyển qua. Thời điểm đó, một đoàn tàu chở hàng đang lao tới với tốc độ khoảng 80km/h. Anh A cho biết: "Tôi thấy ray bị lệch, tim đập nhanh vì biết nguy hiểm. Tôi phải chạy thật nhanh để ra tín hiệu cho tàu dừng lại."
Hành động dũng cảm
Không chần chừ, nhân viên gác chắn lập tức chạy dọc theo đường ray, vừa chạy vừa dùng cờ đỏ ra hiệu cho lái tàu dừng khẩn cấp. Anh đã chạy khoảng 200 mét trước khi lái tàu nhìn thấy tín hiệu và phanh gấp. Đoàn tàu dừng lại chỉ cách điểm ray hư hỏng khoảng 50 mét.
Lái tàu Nguyễn Văn B (tên đã thay đổi) kể lại: "Tôi thấy một người chạy trên đường ray vẫy cờ đỏ, tôi lập tức giảm tốc độ và phanh khẩn. Nếu không có anh ấy, chắc chắn tàu sẽ trật bánh, hậu quả khó lường."
Ngăn chặn thảm họa
Sau khi tàu dừng, nhân viên gác chắn đã báo cáo sự cố lên cấp trên. Ngay sau đó, các công nhân đường sắt đã đến hiện trường để sửa chữa đoạn ray bị lỗi. Quá trình kiểm tra cho thấy, nguyên nhân ban đầu có thể do sự thay đổi nhiệt độ đột ngột hoặc tác động từ bên ngoài khiến ray bị biến dạng.
Ông Trần Văn C, Trưởng ga đường sắt khu vực, cho biết: "Hành động của nhân viên gác chắn rất kịp thời và dũng cảm. Nhờ đó, chúng tôi đã tránh được một vụ tai nạn thảm khốc. Chúng tôi sẽ đề xuất khen thưởng anh ấy."
Đoàn tàu sau đó đã tiếp tục hành trình sau khi đường ray được sửa chữa xong. Vụ việc một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về tầm quan trọng của việc bảo trì đường sắt và sự chuẩn bị kỹ lưỡng của nhân viên gác chắn trong việc đảm bảo an toàn giao thông.
