Ngày 14/5, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã thông tin về vụ xe đầu kéo lao vào ô tô khách trên đường Hồ Chí Minh, gây ra vụ tai nạn liên hoàn khiến 3 người bị thương. Vụ việc xảy ra vào khoảng 8h4 ngày 12/5, tại Km778+800 đường Hồ Chí Minh, thuộc xã Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh.
Nguyên nhân ban đầu vụ tai nạn
Theo điều tra ban đầu, nguyên nhân vụ việc là do lái xe đầu kéo N.Q.H (sinh năm 1983, trú tại xã Khoái Châu, tỉnh Hưng Yên) đi sai phần đường quy định. Tài xế xe đầu kéo sẽ phải chịu trách nhiệm trực tiếp về hành vi vi phạm gây hậu quả, bao gồm tổn hại về sức khỏe và tài sản của người tham gia giao thông khác.
Cục CSGT cho biết: "Đồng thời, tài xế xe đầu kéo phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại về vật chất và tinh thần do hành vi vi phạm của mình gây nên đối với người điều khiển xe máy, hành khách, người lái xe và chủ xe khách".
Diễn biến vụ tai nạn
Vụ va chạm liên hoàn xảy ra giữa xe đầu kéo do N.Q.H điều khiển, ô tô khách do anh H.H.Q (sinh năm 1974, trú tại xã Sơn Tây, tỉnh Hà Tĩnh) cầm lái và xe máy do anh P.T.N (sinh năm 1986, trú tại xã Hương Sơn, Hà Tĩnh) điều khiển. Xe khách chở 15 người đại diện họ nhà trai ở xã Sơn Tây đến xã Vũ Quang (Hà Tĩnh) để ra mắt nhà gái, bàn chuyện cưới hỏi.
Hậu quả vụ tai nạn khiến 3 người bị thương, gồm 2 người trên xe khách và tài xế xe máy. Cơ quan chức năng sẽ sớm kết luận nguyên nhân chính xác; nếu tổng thương tích của 3 nạn nhân từ 61% trở lên, tài xế xe đầu kéo có thể bị xử lý hình sự.
Khuyến cáo từ Cục CSGT
Qua vụ việc, Cục CSGT khuyến cáo các yếu tố làm mất tập trung của lái xe, bao gồm: sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử khác; làm việc riêng, không tập trung lái xe (nói chuyện, cúi xuống sàn xe lấy đồ…); mệt mỏi, buồn ngủ…
"Lái xe là hoạt động đặc biệt, đòi hỏi phải tập trung quan sát để đưa ra những quyết định về việc xử lý tình huống (đánh lái, phanh, giảm tốc độ hoặc tăng tốc độ…). Trong đó, việc tập trung quan sát là rất quan trọng", Cục CSGT nhấn mạnh.
Ngoài ra, tài xế xe máy do bám sát đuôi xe khách nên hạn chế quan sát và không kịp giảm tốc độ hoặc dừng lại để đảm bảo an toàn, dẫn đến tai nạn giao thông.
