Đường trên cao xuyên rừng Mã Đà dài 13km, 8 làn xe, tốc độ 80km/h
Đường trên cao xuyên rừng Mã Đà: 13km, 8 làn xe

Dự án đường trên cao xuyên rừng Mã Đà: Quy mô và thiết kế

Tuyến đường trên cao xuyên rừng Mã Đà dài 13km, đi qua Khu Bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai, từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào, phường Trị An. Toàn bộ tuyến đường được xây dựng trên cao từ 9 đến 12m, với 8 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/giờ. Trên tuyến có 3 nút giao: với đường ĐT 761, với đường vào Di tích Căn cứ Trung ương Cục miền Nam, và nút kết nối vào Di tích Căn cứ Khu ủy miền Đông Nam Bộ.

Công trình phụ trợ và bảo vệ môi trường

Dự án xây dựng một đài quan sát cao 45m để phục vụ phòng chống cháy rừng và quan sát động vật, nhằm ứng phó kịp thời sự cố. Do tuyến đường đi qua rừng đặc dụng, nơi có nhiều động vật sinh sống, ngoài việc làm đường trên cao để không chia cắt sinh cảnh, tuyến còn được lắp tường chống ồn kết hợp chắn ánh sáng cao 4m.

Tổng thể dự án và vốn đầu tư

Dự án đường kết nối cầu Mã Đà với Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh dài 44,5km, tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng (nối Bình Phước cũ với Đồng Nai). Tổng diện tích sử dụng đất khoảng 54,49ha. Thời gian xây dựng từ năm 2026-2028. Dự án thành phần 2 từ ngã ba Bà Hào đến đường Vành đai 4 dài khoảng 31,5km, với 8 làn xe, mặt đường rộng 33,5m.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Ý nghĩa kết nối vùng

Địa bàn Đồng Nai và Bình Phước (cũ) chưa có tuyến giao thông kết nối trực tiếp. Lãnh đạo thành phố Đồng Nai đặc biệt quan tâm phát triển giao thông nhằm xóa bỏ cách trở, rút ngắn quãng đường giữa trung tâm và phía bắc thành phố. Ngay sau hợp nhất, thành phố đã khởi công cầu Mã Đà với kinh phí hơn 192 tỷ đồng, giúp giao thông liền mạch, phục vụ đi lại và vận chuyển của người dân, doanh nghiệp.

Tiến độ và chủ trương đầu tư

Đầu tháng 4/2026, Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai thống nhất chủ trương đầu tư dự án đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 với quy mô hoàn thiện 8 làn xe. Đây là dự án quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, tăng cường kết nối giữa Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội khu vực phía bắc Đồng Nai. Dự án góp phần hình thành trục giao thông kết nối khu vực Tây Nguyên, phía bắc Đồng Nai với Cảng hàng không quốc tế Long Thành và cảng Cái Mép-Thị Vải.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình