Sau nhiều năm thi công, dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, mang đến diện mạo khang trang, thông thoáng cho tuyến đường từng là nỗi ám ảnh về ùn tắc ở phía Tây Hà Nội.
Diện mạo mới của đường Nguyễn Tuân
Được phê duyệt từ năm 2018 với tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng, dự án kéo dài khoảng 720 m, kết nối đường Nguyễn Trãi với khu vực ngõ 162 Nguyễn Tuân. Theo quy hoạch, tuyến đường có mặt cắt ngang 21 m, gồm 15 m lòng đường và vỉa hè rộng 3 m mỗi bên.
Từ trên cao, diện mạo đường Nguyễn Tuân thay đổi rõ rệt. Mặt đường được thảm nhựa phẳng phiu, thay thế hình ảnh gồ ghề, rào chắn và bụi đất từng tồn tại trong thời gian thi công. Vỉa hè hai bên được chỉnh trang, không gian giao thông trở nên rộng rãi, thông thoáng.
Cải thiện giao thông và mỹ quan đô thị
Trước khi mở rộng, mặt đường Nguyễn Tuân chỉ rộng khoảng 6–7 m, trong khi hai bên là hàng loạt chung cư, văn phòng và cơ sở kinh doanh, gây áp lực giao thông lớn, đặc biệt vào giờ cao điểm. Sau khi mở rộng, nút giao Nguyễn Trãi – Nguyễn Tuân trở nên thông thoáng hơn, giảm xung đột giao thông. Vỉa hè rộng rãi, sạch đẹp được người dân đánh giá cao.
Các cửa hàng, cơ sở kinh doanh dọc tuyến đã hoạt động trở lại, tạo diện mạo khang trang, nhộn nhịp. Tuy nhiên, khu vực vỉa hè trước cổng chung cư 47 chưa thể hoàn thiện do vướng công tác xử lý nhà tập thể 2 tầng (số 35A) – công trình cuối cùng nằm trong phạm vi dự án, ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Hoàn thiện hạ tầng và kỳ vọng giảm ùn tắc
Tại công trường, các đơn vị thi công tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, triển khai nhiều mũi thi công đồng thời để đẩy nhanh tiến độ. Hệ thống cây xanh với hai loại cây chủ đạo là cây sang và lộc vừng đã được trồng hoàn chỉnh. Hệ thống biển báo giao thông, đèn tín hiệu và hạ tầng kỹ thuật, bao gồm hệ thống thu gom, thoát nước, cũng đang dần hoàn thiện, bảo đảm đồng bộ.
Không chỉ góp phần phân luồng phương tiện, tuyến Nguyễn Tuân sau mở rộng còn được kỳ vọng giảm ùn tắc trên các trục Nguyễn Trãi, Nguyễn Huy Tưởng và Lê Văn Lương, đồng thời kết nối hạ tầng giao thông khu vực giữa các khu dân cư, chung cư và trung tâm thương mại một cách đồng bộ.
Theo Như Hoàn, nguồn: doisongphapluat.nguoiduatin.vn
