Đồng Nai đẩy nạnh dự án metro kết nối Suối Tiên, Trung tâm Chính trị và sân bay Long Thành
UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành văn bản triển khai thực hiện kết luận từ cuộc họp của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai, trong đó nhấn mạnh nội dung quan trọng về dự án tuyến đường sắt metro nối từ Suối Tiên đến Trung tâm Chính trị - hành chính tỉnh và tiếp tục kéo dài đến sân bay Long Thành. Đây được xác định là dự án đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của tỉnh.
Khẩn trương thực hiện theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng
Theo đó, UBND tỉnh đã giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan khẩn trương tham mưu để tổ chức đoàn đi khảo sát, học tập kinh nghiệm. Mục tiêu là làm cơ sở so sánh, đánh giá và lựa chọn thiết bị đầu cuối hiện đại, tiên tiến, có giá trị lâu dài. Kết quả thực hiện phải được báo cáo lên Thường trực Tỉnh ủy trước ngày 5 tháng 4 năm 2026.
Trước đó, vào ngày 3 tháng 3, UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản gửi Chính phủ xin ý kiến về việc triển khai kéo dài tuyến đường sắt đô thị metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm Chính trị - hành chính tỉnh (tại khu đất Khu công nghiệp Biên Hòa 1 sau khi chuyển đổi công năng) và sân bay Long Thành theo lệnh khẩn cấp.
Đến ngày 10 tháng 3, Văn phòng Chính phủ đã ban hành văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà. Phó Thủ tướng chỉ đạo UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan để đề xuất các cơ chế đặc thù nhằm triển khai dự án một cách hiệu quả.
Thông qua nghị quyết với tổng mức đầu tư khổng lồ
Ngày 10 tháng 12 năm 2025, tại kỳ họp thứ 8 của HĐND tỉnh Đồng Nai khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026, các đại biểu đã thông qua nghị quyết về dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm Chính trị - hành chính tỉnh và sân bay Long Thành. Nghị quyết thống nhất giao UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án, theo phương thức đối tác công - tư, đi qua địa bàn Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh.
Dự án này có tổng chiều dài khoảng 41,4 km, với lộ trình cụ thể như sau:
- Tuyến metro sẽ đi dọc theo quốc lộ 1.
- Vượt qua sông Đồng Nai.
- Kết nối vào nhà ga tại Trung tâm Chính trị - hành chính tỉnh Đồng Nai, được xây dựng tại vị trí Khu công nghiệp Biên Hòa 1 hiện tại.
- Từ đây, sẽ xây dựng tuyến metro kết nối về sân bay Long Thành.
Về thông số kỹ thuật, tốc độ thiết kế tối đa đạt 120 km/giờ (90 km/giờ trong hầm), với khổ đường rộng 1.435 mm (đường đôi). Tổng mức đầu tư ước tính khoảng 60.261 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư là khoảng 4.323 tỉ đồng. Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2025 đến năm 2029.
Thành lập tổ công tác và ý tưởng đoạt giải
Để đảm bảo tiến độ, ngày 30 tháng 1 năm 2026, UBND tỉnh Đồng Nai đã ra quyết định thành lập tổ công tác thực hiện dự án. Nhiệm vụ của tổ công tác bao gồm:
- Tham mưu cho UBND tỉnh Đồng Nai triển khai dự án theo đúng quy định pháp luật.
- Nghiên cứu, soạn thảo cơ chế, chính sách đặc thù để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị của tỉnh.
- Tham mưu xử lý các nội dung liên quan theo thẩm quyền hoặc báo cáo lên HĐND tỉnh, Thường trực Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉnh ủy.
- Giải trình và hoàn thiện các nội dung góp ý từ các bộ, ngành Trung ương.
Đáng chú ý, ý tưởng cho dự án này đã đoạt giải nhất trong cuộc thi "Ý tưởng quy hoạch chuyển đổi công năng Khu công nghiệp Biên Hòa 1 thành Khu đô thị - thương mại - dịch vụ", do liên danh Công ty CP Tư vấn quốc tế ENCITY và PT Studio Rancang Urban Selaras (URBAN+) thực hiện. Điều này cho thấy tính khả thi và sự sáng tạo trong quy hoạch phát triển đô thị của Đồng Nai.
Với việc tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên có ga cuối tại Suối Tiên, chỉ cách Đồng Nai khoảng 5 km, dự án kéo dài này hứa hẹn sẽ tạo ra sự kết nối thuận lợi, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và cải thiện đáng kể hệ thống giao thông công cộng trong khu vực.
