Đường Hoàng Hữu Nam: Hơn một thập kỷ thi công, người dân Long Bình vẫn đối mặt với cảnh bụi bặm và lầy lội
Vào năm 2015, cư dân tại khu vực Quận 9 cũ, nay là phường Long Bình, Thành phố Hồ Chí Minh, đã vô cùng phấn khởi khi dự án mở rộng đường Hoàng Hữu Nam chính thức được khởi công. Theo kế hoạch ban đầu, con đường này sẽ được nâng cấp từ chiều rộng 7 mét lên 30 mét, nhằm tăng cường kết nối giữa Bến xe Miền Đông mới, Xa lộ Hà Nội và Tuyến metro số 1 với các khu dân cư lân cận. Đồng thời, dự án hứa hẹn sẽ giảm thiểu đáng kể áp lực giao thông cho cửa ngõ phía đông của thành phố mang tên Bác.
Thực trạng đáng buồn sau hơn 10 năm
Tuy nhiên, thấm thoắt đã hơn một thập kỷ trôi qua, công trình này trên thực tế vẫn chưa thể hoàn thành. Ngoài một số đoạn đường ngắn đã được thảm nhựa, phần lớn tuyến đường vẫn trong tình trạng thi công dang dở, với nhiều đoạn xuất hiện "ổ trâu", "ổ voi" gây khó khăn cho việc di chuyển. Vào những ngày nắng ráo, các khu vực này trở thành nguồn phát thải bụi liên tục 24/24 giờ, gây ô nhiễm không khí nghiêm trọng. Khi trời mưa, cả tuyến đường biến thành một vùng lầy lội với bùn đất sâu cả gang tay, khiến người dân liên tưởng đến cảnh "vùng sâu, vùng xa" ngay giữa lòng thành phố.
Hệ thống vỉa hè dọc theo đường cũng không khá hơn. Có những đoạn vỉa hè chỉ là bãi đất nện trống trơn, trong khi nhiều nơi khác lại bị hụt so với mặt đường tới cả thước, tạo ra nguy cơ tai nạn tiềm ẩn cho người đi bộ. Việc di chuyển qua đây đã là một thử thách lớn, nhưng cuộc sống của những hộ dân sinh sống dọc hai bên đường mới thật sự cam go.
Đời sống người dân bị đảo lộn nghiêm trọng
Nhiều gia đình địa phương đã rơi vào tình cảnh "dở khóc dở cười" khi phải sống trong những căn nhà không có vỉa hè hoặc bị vật liệu xây dựng chắn ngang lối vào. Một số hộ buộc phải tìm cách trèo qua cửa sổ để vào nhà, trong khi phần lớn đều phải đóng kín mọi loại cửa để tránh hít phải bụi xây dựng độc hại. Sự bất tiện và nguy hiểm này đã kéo dài qua nhiều năm, ảnh hưởng sâu sắc đến sức khỏe và sinh hoạt hàng ngày của cộng đồng.
Điều đáng nói là tuyến đường Hoàng Hữu Nam chỉ có chiều dài chưa đến 2 km, nhưng thời gian thi công đã vượt quá một thập kỷ mà vẫn chưa có ngày khánh thành rõ ràng. Sự chậm trễ này khiến người dân đặt ra câu hỏi về hiệu quả quản lý và giám sát của các cơ quan chức năng. Trong khi đời sống của hàng trăm hộ gia đình bị đảo lộn, nhiều người cảm thấy rằng các cơ quan này dường như chỉ "đứng nhìn" mà chưa có biện pháp can thiệp kịp thời và hiệu quả.
Tình trạng này không chỉ phản ánh sự thiếu sót trong việc thực hiện dự án hạ tầng, mà còn cho thấy nhu cầu cấp thiết phải cải thiện công tác quy hoạch và giám sát tại Thành phố Hồ Chí Minh. Người dân Long Bình vẫn đang mong chờ một giải pháp nhanh chóng để chấm dứt cảnh sống trong bụi bặm và lầy lội, hướng tới một môi trường sống an toàn và văn minh hơn.
