Để triển khai thi công các hạng mục quan trọng thuộc dự án "Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương", Bộ Xây dựng đã ban hành quyết định đóng cửa tạm thời cảng hàng không này. Thời gian đóng cửa sẽ kéo dài từ 0 giờ ngày 4 tháng 3 năm 2026 đến 23 giờ 59 ngày 25 tháng 8 năm 2026, tính theo giờ địa phương.
Trách nhiệm thi hành và thông báo
Bộ Xây dựng đã giao nhiệm vụ cho Cục Hàng không Việt Nam trong việc thực hiện quyết định này. Cục có trách nhiệm công bố thông tin đóng cửa tạm thời trên hệ thống thông báo tin tức hàng không theo đúng quy định hiện hành. Đồng thời, cơ quan này phải thông báo kịp thời cho chính quyền địa phương, các cơ quan và đơn vị liên quan để phối hợp xử lý.
Ngoài ra, Cục Hàng không Việt Nam được chỉ đạo tổ chức thực hiện các biện pháp khắc phục cần thiết, xử lý mọi vấn đề phát sinh trong quá trình đóng cửa. Trước đó, Cục đã có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về kết quả thẩm định hồ sơ đề nghị đóng cửa tạm thời, bao gồm các tài liệu liên quan đến dự án sửa chữa.
Quy hoạch và tầm nhìn phát triển
Theo Quy hoạch Cảng Hàng không Liên Khương cho thời kỳ 2021-2030, với tầm nhìn mở rộng đến năm 2050 đã được Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt vào ngày 17 tháng 5 năm 2024, đây là cảng hàng không đạt cấp 4E – cấp cao nhất hiện nay tại Việt Nam. Sau khi hoàn thành nâng cấp, cảng dự kiến sẽ có công suất phục vụ lên đến 5 triệu hành khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Kế hoạch mở rộng trong tương lai
Trong giai đoạn từ năm 2021 đến 2030, cảng hàng không sẽ tiếp tục sử dụng nhà ga hành khách T1 với công suất hiện tại là 2 triệu hành khách mỗi năm. Đồng thời, quy hoạch mới bao gồm việc xây dựng nhà ga hành khách T2, dự kiến có công suất khoảng 3 triệu hành khách hàng năm.
Hướng đến tầm nhìn năm 2050, kế hoạch dự kiến nâng tổng công suất của cảng lên 7 triệu hành khách và 30.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Để đạt được mục tiêu này, nhà ga hành khách T2 sẽ được mở rộng, cùng với việc dự trữ đất đai cho các nhu cầu phát triển trong tương lai.
Việc đóng cửa tạm thời này là bước đi cần thiết nhằm đảm bảo tiến độ và chất lượng của dự án nâng cấp, hứa hẹn mang lại cơ sở hạ tầng hiện đại, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của ngành hàng không trong khu vực.
