Tuyến đường 2km ở Hà Nội đầu tư 600 tỷ đồng sau 10 năm vẫn dở dang, người dân khốn khổ
Tuyến đường dài hơn 2km nối phố Tố Hữu với đường 70, kéo dài từ làng Vạn Phúc (quận Hà Đông cũ) đến Tổ dân phố Tháp (quận Nam Từ Liêm cũ) tại Hà Nội, đã được khởi công từ năm 2016 với tổng mức đầu tư lên tới gần 600 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau một thập kỷ, dự án này vẫn chưa thể hoàn thành, để lại hậu quả nghiêm trọng cho đời sống của người dân trong khu vực.
Tình trạng dở dang và ảnh hưởng đến cộng đồng
Theo ghi nhận thực tế, đến nay, mặt đường chỉ mới được thi công một nửa, phần còn lại vẫn trong tình trạng nham nhở đất đá với nhiều "ổ gà" nguy hiểm. Đoạn đường này, dù chưa hoàn thiện, vẫn phải phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày, dẫn đến những vấn đề nghiêm trọng. Vào những ngày nắng, tuyến đường trở nên bụi bặm, khiến cây cối ven đường đổi sang màu trắng đục do phủ đầy lớp bột mịn. Ngược lại, khi mưa xuống, nhiều điểm đọng nước và lầy lội hình thành, gây khó khăn và nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Người dân sinh sống tại đây cho biết, tình trạng này đã kéo dài nhiều năm và ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt hàng ngày. Anh Phạm Quốc Dũng, một cư dân ở phường Đại Mỗ, chia sẻ: "Việc thi công kéo dài không chỉ gây bất tiện mà còn khiến người dân luôn trong tâm lý lo ngại khi đi qua khu vực. Đường hẹp, nhiều ổ gà, xe cộ đông nên di chuyển rất khó khăn. Trời nắng thì bụi bay mù mịt, còn trời mưa thì trơn trượt, nguy hiểm lắm". Chị Thu Trang, một người dân khác, bổ sung: "Trời mưa thì càng nguy hiểm hơn vì có nhiều hố nước sâu, khó quan sát. Người dân ở đây chỉ mong dự án sớm hoàn thành để việc đi lại an toàn hơn".
Nguyên nhân chậm tiến độ và kế hoạch hoàn thành
Thông tin từ Ủy ban Nhân dân phường Đại Mỗ cho biết, nguyên nhân chính dẫn đến việc dự án bị chậm tiến độ là do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Đến nay, khối lượng thực hiện dự án mới đạt khoảng 80%, với 20% còn lại là phần khó khăn nhất, liên quan trực tiếp đến việc giải phóng mặt bằng đối với đất ở và di dời các ngôi mộ. Dự kiến, công tác giải phóng mặt bằng sẽ được hoàn thành trong quý II năm 2026, và toàn bộ dự án có thể đưa vào khai thác vào cuối năm 2026.
Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện và thông tuyến đồng bộ hạ tầng giao thông. Điều này không chỉ giúp việc đi lại trở nên thuận lợi và an toàn hơn mà còn góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc trong khu vực. Đồng thời, các vấn đề như bụi bẩn và ngập úng cũng sẽ được cải thiện đáng kể, nâng cao chất lượng môi trường sống cho người dân.
Tuy nhiên, trong thời gian chờ đợi, người dân vẫn phải đối mặt với những khó khăn hàng ngày. Tình trạng bụi bay mù mịt mỗi khi các phương tiện di chuyển qua tuyến đường này tiếp tục là nỗi ám ảnh, trong khi những cơn mưa lại biến con đường thành nơi lầy lội và nguy hiểm. Hy vọng rằng, với kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2026, dự án sẽ sớm mang lại sự thay đổi tích cực cho cộng đồng.
