Đường 25B Nhơn Trạch - Long Thành: Trục xương sống mới hiện rõ, gấp rút về đích
Giữa tâm điểm phát triển công nghiệp sôi động, hạ tầng khu vực phía Đông giáp Thành phố Hồ Chí Minh đang chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ. Đường 25B dần hiện rõ diện mạo mới như một trục xương sống quan trọng nối liền Nhơn Trạch và Long Thành. Trên cùng một tuyến, hai bức tranh tương phản rõ nét: một đoạn dài khoảng 4km đã hoàn thiện với vẻ ngoài rộng rãi, hiện đại, trong khi đoạn còn lại dài hơn 9km vẫn rộn ràng thi công ngày đêm, gấp rút hướng tới mục tiêu kết nối liên vùng và sân bay Long Thành.
Đoạn hoàn thiện: Diện mạo hiện đại, thông thoáng
Từ trung tâm xã Nhơn Trạch kéo dài đến đường Quách Thị Trang, đoạn tuyến gần 4km đã lột xác hoàn toàn. Mặt đường nhựa phẳng lì, rộng thênh thang, hệ thống vỉa hè, cây xanh và dải phân cách được đầu tư đồng bộ, tạo nên không gian giao thông thông thoáng và bài bản. Đoạn đường này có quy mô lộ giới lên đến 80 mét, bao gồm 10 làn xe nối dài thẳng tắp. Kể từ khi hoàn thành nâng cấp mở rộng, nó không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng mà còn định hình rõ nét một trục đô thị mới, từng bước khoác lên mình dáng dấp của một khu vực phát triển năng động bậc nhất phía Đông TP.HCM.
Hai bên tuyến, các khu dân cư, dự án và trụ sở hành chính dần hiện hữu rõ ràng hơn, mang lại sức sống mới cho cả khu vực. Lưu lượng phương tiện qua lại ngày một tăng, đặc biệt sau khi kết nối với Vành đai 3 TP.HCM, giúp dòng xe từ TP.HCM và các tỉnh miền Tây có thêm lựa chọn di chuyển, giảm áp lực đáng kể cho Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Đoạn thi công: Đại công trường hối hả, đối mặt thách thức
Khác với diện mạo 4km đã hoàn thiện, đoạn còn lại dài hơn 9km hướng từ trung tâm Nhơn Trạch ra Quốc lộ 51 (Long Thành) vẫn là một đại công trường trải dài. Không khí thi công luôn trong trạng thái hối hả với từng đoàn xe ben, máy lu và máy rải nhựa hoạt động liên tục. Các tổ công nhân chia thành nhiều mũi, bám công trình từ sáng đến tối, tranh thủ từng ngày nắng để tăng tốc tiến độ.
Ghi nhận thực tế cho thấy nhiều hạng mục đã dần thành hình. Tuyến chính phía trái cơ bản hoàn thiện, trong khi tuyến bên phải đang được tập trung xử lý nền và hoàn thiện hệ thống thoát nước. Các tuyến song hành được triển khai cuốn chiếu, với đoạn đã thảm nhựa và đoạn vẫn đang gia cố nền đất. Song song đó, hệ thống cầu, cống cũng đang được triển khai lần lượt, trong đó cầu Bà Ký 2 và Bà Ký 4 đã hoàn thành, các cống kỹ thuật và cống chui dân sinh được triển khai đồng loạt. Dọc tuyến, hàng trăm trụ đèn chiếu sáng cũng được dựng lên, phác họa rõ dần hình hài của một đại lộ hiện đại.
Tuy nhiên, hành trình về đích còn nhiều khó khăn. Đại diện đơn vị thi công cho biết, sản lượng mới đạt hơn 50% do mặt bằng chưa được bàn giao liền mạch, nhiều vị trí còn vướng hạ tầng kỹ thuật như điện, nước, hoặc tái lấn chiếm khiến việc thi công bị gián đoạn. Áp lực vừa thi công vừa đảm bảo an toàn giao thông cũng đè nặng lên công trường khi lưu lượng xe qua lại đông, công tác phân luồng khó khăn. Bên cạnh đó, nguồn vật liệu xây dựng khan hiếm, biến động giá nhiên liệu và những đợt mưa kéo dài trong năm 2025 đã ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ.
Quyết tâm hoàn thành và kỳ vọng phát triển
Ông Lương Thế Hoàng, đại diện đơn vị thi công đường 25B đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến Quốc lộ 51, chia sẻ: “Tranh thủ thời điểm mùa khô thuận lợi, chúng tôi huy động tối đa máy móc, thiết bị và nhân lực, triển khai nhiều mũi trên công trường. Dù gặp khó khăn như lưu lượng xe đông và mặt bằng chưa bàn giao hoàn toàn, chúng tôi quyết tâm thực hiện đúng tiến độ.” Ông Hoàng nhấn mạnh, khi hoàn thành, đường 25B sẽ là tuyến đường đô thị đặc biệt, xuyên qua nhiều khu công nghiệp và đồng bộ với hệ thống cây xanh, vỉa hè, đường sắt đô thị.
Trao đổi với báo chí, ông Nguyễn Linh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, cho biết toàn công trường đang dốc lực tối đa, phấn đấu đưa tuyến 25B về đích vào cuối tháng 6 năm 2026. Khi hoàn thành, đây sẽ là một trong những tuyến đường quy mô, hiện đại bậc nhất, kết nối về sân bay Long Thành.
Không chỉ giải bài toán giao thông, đường 25B còn được kỳ vọng sẽ tái cấu trúc mạng lưới hạ tầng khu vực, mở ra không gian phát triển mới cho đô thị công nghiệp Nhơn Trạch. Trong bối cảnh Đồng Nai đang hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, việc hình thành những trục giao thông rộng lớn, đồng bộ như 25B chính là nét vẽ quan trọng, góp phần định hình diện mạo đô thị và nâng tầm vị thế của địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Ông Nguyễn Văn Hùng, một người dân xã Nhơn Trạch, bày tỏ: “Từ khi đoạn đường 25B được mở rộng, việc đi lại thuận tiện hơn rất nhiều, thời gian di chuyển rút ngắn đáng kể. Chúng tôi kỳ vọng đoạn còn lại sớm hoàn thành để kết nối thông suốt ra Quốc lộ 51 và về TP.HCM.”
Đại diện lãnh đạo UBND xã Nhơn Trạch cũng khẳng định: “Tuyến đường 25B có vai trò đặc biệt quan trọng trong phát triển hạ tầng và thu hút đầu tư của địa phương. Chúng tôi đang phối hợp chặt chẽ với các đơn vị để tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thiện toàn tuyến, phục vụ nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế - xã hội.”
Với vai trò kết nối sân bay, cảng biển và TP.HCM, đường 25B giao nhau với đường Vành đai 3 - TP.HCM, hiện đã cơ bản hoàn thành và thông xe đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến đường Quách Thị Trang. Phương tiện đã có thể lưu thông từ Vành đai 3 - TP.HCM xuống đường 25B, giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây. Tuyến đường rộng rãi, hiện đại với nhiều làn xe này còn kết nối giao thông thuận lợi hướng về phà Cát Lái và cao tốc Bến Lức – Long Thành, hứa hẹn mang lại diện mạo mới cho khu vực phía Đông.
