Ấn Độ Lộ Trình Cấm Xe Xăng: Xe Máy, Xe 3 Bánh Có Thể Ngừng Đăng Ký Mới Từ 2027
Thủ đô Delhi của Ấn Độ vừa công bố dự thảo Chính sách Xe điện (EV) giai đoạn 2026-2030 với những quy định cực kỳ quyết liệt, nhằm làm sạch bầu không khí và thúc đẩy chuyển đổi giao thông bền vững. Đây được coi là một trong những lộ trình chuyển đổi mạnh mẽ nhất tại khu vực Nam Á, trực tiếp tác động đến thói quen mua sắm của hàng triệu người dân.
Lộ Trình Cấm Đăng Ký Mới Cho Xe Xăng
Theo dự thảo mới nhất, các dòng xe hai bánh sử dụng động cơ đốt trong (ICE) sẽ dần bị loại bỏ khỏi danh mục đăng ký mới. Cụ thể, từ tháng 4/2028, Delhi sẽ chính thức ngừng cấp đăng ký mới cho tất cả các loại xe máy và xe tay ga chạy xăng. Lệnh cấm này không áp dụng cho các xe máy xăng đã đăng ký trước đó, người dân vẫn có thể sử dụng xe cũ bình thường cho đến hết vòng đời của phương tiện.
Trong khi đó, với nhóm xe 3 bánh - phương tiện giao thông quen thuộc của người Ấn, lộ trình chuyển đổi còn diễn ra gấp rút hơn. Từ tháng 1/2027, tất cả các đăng ký mới cho xe 3 bánh (kể cả xe chạy xăng và khí nén CNG) sẽ bị dừng lại. Chỉ những chiếc xe 3 bánh thuần điện (e-autos) mới được phép đăng ký mới.
Ưu Đãi "Khủng" Cho Xe Điện Và Hybrid
Chính sách mới cũng "mở rộng" với người dùng ôtô điện để thúc đẩy thị trường. Theo đề xuất, tất cả ôtô điện có giá niêm yết dưới 3 triệu Rupee (khoảng 910 triệu đồng) sẽ được miễn hoàn toàn thuế đường bộ và phí đăng ký cho đến hết tháng 3/2030. Các dòng xe plug-in hybrid (PHEV) cũng nhận được mức giảm 50% thuế đường bộ và phí đăng ký, đây có thể coi là một sự công nhận của Chính phủ về vai trò chuyển đổi của công nghệ hybrid này.
Ngoài ra, Chính phủ quốc gia này cũng đề xuất các mức hỗ trợ hấp dẫn:
- Hỗ trợ 10.000 Rupee cho người dân tiêu hủy xe máy xăng cũ để chuyển sang mua xe điện mới.
- Trợ cấp chuyển đổi cho người mua xe 3 bánh điện: 50.000 Rupee (năm đầu), 40.000 Rupee (năm 2) và 30.000 Rupee (năm 3).
- Phiếu ưu đãi trị giá 100.000 Rupee (khoảng 30 triệu VNĐ) cho người dùng tiêu hủy ôtô cũ đạt chuẩn khí thải BS-IV trở xuống để mua ôtô điện dưới 3 triệu Rupee.
Mục Tiêu Giảm Ô Nhiễm Và Thúc Đẩy Hạ Tầng
Hiện nay, khí thải từ phương tiện giao thông đóng góp tới 23% lượng ô nhiễm không khí tại Delhi. Trong đó, xe hai bánh và ba bánh chiếm tới 67% tổng lượng phương tiện lưu thông. Việc đặt ra các thời hạn "cứng" về đăng ký sẽ buộc các hãng xe phải đẩy nhanh quá trình sản xuất xe điện và giúp hạ tầng trạm sạc phát triển đồng bộ.
Dự thảo này đang được mở để lấy ý kiến đóng góp từ công chúng trong vòng 30 ngày trước khi chính thức trở thành luật. Nếu được thông qua, diện mạo giao thông của Delhi sẽ thay đổi hoàn toàn chỉ trong chưa đầy 5 năm tới, hứa hẹn một bước tiến lớn trong cuộc chiến chống ô nhiễm môi trường.
