Việc lái xe trên bãi cát sát mép biển ngày càng phổ biến, nhưng không ít tài xế gặp sự cố sa lầy hoặc mất lái. Theo các chuyên gia, hiểu rõ kỹ thuật và điều kiện địa hình là yếu tố sống còn.
Nguy cơ tiềm ẩn khi lái xe trên cát ven biển
Mặt cát mềm, không ổn định dễ khiến bánh xe lún sâu, đặc biệt khi thủy triều lên. Thống kê cho thấy khoảng 60% vụ sa lầy xảy ra do tài xế không chú ý đến con nước. Ngoài ra, nhiều người chủ quan không giảm áp suất lốp, dẫn đến mất độ bám.
Kỹ thuật lái xe an toàn trên cát
Chuyên gia Nguyễn Văn An, kỹ thuật viên off-road, nhấn mạnh: “Phải giảm áp suất lốp xuống 1,0-1,5 bar để tăng diện tích tiếp xúc, tránh sa lầy”. Khi di chuyển, cần duy trì tốc độ ổn định, không tăng tốc đột ngột và tránh đánh lái gấp. Nên chọn số thấp và sử dụng chế độ 4 bánh nếu có.
Nhận biết thủy triều và địa hình
Trước khi lái, hãy quan sát dấu hiệu thủy triều và độ ẩm của cát. Cát ướt dần thường là dấu hiệu nước sắp dâng. Lưu ý không chạy sát mép nước vì sóng có thể cuốn trôi lớp cát dưới bánh xe. Nếu bị sa lầy, hãy xới cát và lót ván, đá hoặc thảm dưới bánh để tạo lực kéo.
Trang bị cần thiết khi đi trên cát
Mang theo xẻng, tấm lót, đồng hồ đo áp suất lốp và dụng cụ kéo. Các chuyên gia khuyến nghị kiểm tra dự báo thời tiết trước chuyến đi, tránh lái khi thủy triều đang lên hoặc gió lớn.
