Lâm Đồng đẩy mạnh công tác bảo trì đường bộ với nguồn vốn 603 tỷ đồng năm 2026
Ngày 10/3, Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã tổ chức buổi làm việc quan trọng với Sở Xây dựng và các sở, ngành liên quan để thảo luận về việc thực hiện đề xuất phân bổ nguồn vốn cho công tác duy tu, bảo trì thường xuyên hệ thống đường bộ trên địa bàn tỉnh trong năm 2026. Trọng tâm của cuộc họp là khẩn trương xử lý các điểm sạt lở nghiêm trọng trên các tuyến quốc lộ chính.
Tiến độ xử lý sạt lở và các công trình khẩn cấp
Theo báo cáo từ Sở Tài chính, trong thời gian qua, nhiều công trình khẩn cấp đã được triển khai nhằm xử lý sạt lở và đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ. Một số công trình đã hoàn thành việc khắc phục tại hiện trường và đang trong giai đoạn hoàn thiện hồ sơ quyết toán, bao gồm các điểm sạt lở trên Quốc lộ 20, Quốc lộ 28 và Quốc lộ 27C.
Bên cạnh đó, một số công trình khẩn cấp khác đang tiếp tục được triển khai sau khi UBND tỉnh ban hành lệnh xây dựng khẩn cấp. Các dự án này tập trung vào việc xử lý sạt lở trên các tuyến Quốc lộ 20, Quốc lộ 27C, Quốc lộ 27 và Quốc lộ 28, với tổng mức đầu tư dao động từ khoảng 2,5 tỷ đồng đến 70 tỷ đồng.
Hiện tại, các đơn vị thi công đã huy động nhiều mũi thi công tại hiện trường, phấn đấu hoàn thành một số công trình trước ngày 30/6/2026. Mục tiêu là kịp thời bảo đảm an toàn giao thông và hạn chế nguy cơ gián đoạn lưu thông trên các tuyến đường huyết mạch của tỉnh.
Hệ thống đường bộ và nguồn kinh phí dự kiến
Sở Xây dựng cho biết, hệ thống đường bộ do đơn vị quản lý hiện bao gồm 7 tuyến quốc lộ với tổng chiều dài khoảng 1.051,49 km và 40 tuyến tỉnh lộ cùng nhiều tuyến đường khác với tổng chiều dài khoảng 1.060,61 km.
Trong năm 2026, tổng nguồn kinh phí dự kiến bố trí cho công tác quản lý và bảo trì hệ thống đường bộ trên địa bàn tỉnh là khoảng 603,2 tỷ đồng. Nguồn kinh phí này sẽ được sử dụng để:
- Thanh toán các hợp đồng bảo dưỡng thường xuyên năm 2025.
- Triển khai công tác bảo dưỡng thường xuyên năm 2026 đối với hệ thống đường tỉnh.
- Thực hiện các công trình sửa chữa định kỳ, đột xuất.
- Thực hiện các dự án chuyển tiếp giai đoạn 2025–2026 và một số công trình mới trong giai đoạn 2026–2027.
Ngoài ra, Sở Xây dựng cũng đang triển khai một số dự án khắc phục hậu quả thiên tai bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ. Các dự án này tập trung xử lý sạt lở, hư hỏng nền mặt đường và taluy trên các tuyến Quốc lộ 28 cùng một số tuyến giao thông quan trọng khác. Hiện các đơn vị tư vấn đang tiến hành khảo sát và lập báo cáo kinh tế – kỹ thuật để triển khai trong năm 2026.
Chỉ đạo từ lãnh đạo tỉnh và các biện pháp đảm bảo an toàn
Tại buổi làm việc, đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường cho biết, đơn vị đã phối hợp với Sở Tài chính phân khai nguồn vốn, bao gồm nguồn vốn Trung ương và ngân sách địa phương, tạo điều kiện để các đơn vị liên quan chủ động triển khai kế hoạch bảo trì và sửa chữa các tuyến đường.
Phát biểu chỉ đạo, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng - ông Nguyễn Hồng Hải - đề nghị các sở, ngành liên quan tiếp tục phối hợp rà soát danh mục các công trình liên quan đến bảo đảm an toàn giao thông để xây dựng kế hoạch triển khai phù hợp.
Đối với các công trình duy tu và sửa chữa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu cần tập trung xử lý dứt điểm từng đoạn tuyến, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Riêng nguồn vốn khắc phục hậu quả bão lũ, đặc biệt là hai công trình trên Quốc lộ 14, các đơn vị liên quan cần khẩn trương triển khai khắc phục các vị trí sạt lở, đảm bảo sử dụng đúng mục tiêu nguồn vốn và tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật.
Bên cạnh đó, Sở Xây dựng và các Ban Quản lý bảo trì được giao nhiệm vụ tăng cường xử lý các trường hợp lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, nhất là trên Quốc lộ 20, nhằm hạn chế nguy cơ tai nạn và góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh.
