Hà Nội chính thức triển khai thi công ga ngầm S1 – nhà ga đầu tiên của tuyến metro số 5, một trong những dự án đường sắt đô thị quy mô lớn nhất của thành phố. Tuyến metro số 5, theo quy hoạch, có tổng chiều dài khoảng 39,5 km, bao gồm 21 nhà ga, trong đó 6 ga ngầm và 15 ga trên cao. Điểm đầu tuyến tại khu vực Văn Cao, đi qua các quận trung tâm như Ngọc Khánh, Láng, theo Đại lộ Thăng Long và kết thúc tại khu đô thị Hòa Lạc, với vai trò kết nối trung tâm thành phố với các đô thị vệ tinh phía tây.
Triển khai thi công ga ngầm S1
Để phục vụ thi công ga ngầm S1, đơn vị thực hiện dự án đã thiết lập hệ thống rào chắn dài khoảng 500 mét trên đường Văn Cao. Phạm vi rào chắn chủ yếu nằm ở dải phân cách giữa và một phần mặt đường, với chiều rộng dao động từ 20 đến 40 mét. Điều này nhằm đảm bảo an toàn cho quá trình thi công cũng như người tham gia giao thông. Hiện tại, đơn vị thi công đang tiến hành di dời hàng cây xanh trong phạm vi dự án để chuẩn bị mặt bằng xây dựng nhà ga ngầm.
Tổ chức giao thông trong thời gian thi công
Theo phương án tổ chức giao thông được công bố, chiều từ Văn Cao đi Nguyễn Chí Thanh được duy trì ba làn xe, trong khi chiều ngược lại chỉ còn hai làn. Hệ thống biển báo, rào phân cách và lực lượng điều tiết giao thông đã được bố trí dọc tuyến nhằm bảo đảm giao thông thông suốt, hạn chế tối đa tình trạng ùn tắc trong thời gian thi công. Ông Lê Tuân A., người dân sinh sống trên phố Văn Cao, chia sẻ: "Việc đi lại có bất tiện hơn so với trước, nhất là vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, đây là dự án hạ tầng quan trọng nên người dân đều mong muốn công trình được triển khai đúng tiến độ để sớm phát huy hiệu quả".
Vai trò của tuyến metro số 5
Việc triển khai thi công ga ngầm S1 được xem là dấu mốc quan trọng trong tiến trình hiện thực hóa tuyến đường sắt đô thị số 5. Khi đi vào khai thác, tuyến metro này sẽ góp phần đáng kể trong việc tăng năng lực vận tải hành khách công cộng, giảm áp lực cho các trục giao thông chính như Văn Cao, Nguyễn Chí Thanh, Láng và Đại lộ Thăng Long. Đồng thời, tuyến sẽ tạo động lực phát triển đô thị theo hướng giao thông công cộng, phù hợp với định hướng phát triển bền vững của Thủ đô Hà Nội. Dự án không chỉ giải quyết vấn đề giao thông mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế dọc hành lang tuyến, tạo việc làm và kết nối các khu đô thị mới như Hòa Lạc với trung tâm. Công tác thi công ga ngầm đòi hỏi kỹ thuật cao và tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn an toàn. Sở Giao thông Vận tải Hà Nội phối hợp với các đơn vị liên quan thường xuyên kiểm tra, giám sát để đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn lao động. Với sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền và sự ủng hộ của người dân, tuyến metro số 5 hứa hẹn sẽ trở thành một phần không thể thiếu trong hệ thống giao thông công cộng của Hà Nội, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển đô thị bền vững.



